[实用新型]一种便于齿轮涂覆润滑油的齿轮箱

说明书

本实用新型公布了一种便于齿轮涂覆润滑油的齿轮箱，包括上壳体与下壳体，所述上壳体与下壳体的左右两端通过螺栓固定连接，所述上壳体与下壳体之间开设有三组装配槽，所述装配槽内连接有密封轴承，三组所述密封轴承的内圈从左到右依次安装有输入轴、传动轴与输出轴，所述输入轴的外壁中部连接有主动齿轮，所述传动轴的外壁中部连接有传动齿轮，所述输出轴的外壁中部连接有从动齿轮，所述传动齿轮的左右两端分别啮合连接主动齿轮与从动齿轮；本实用新型结构设计合理，能够对齿轮进行涂覆润滑，能够有效延长设备使用寿命，降低人工操作难度，方便实用。

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱技术领域，尤其涉及一种便于齿轮涂覆润滑油的齿轮箱。

背景技术

齿轮箱应用范围广泛，例如在风力发电机组中的应用，齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件。其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。

现有的齿轮箱在使用时，齿轮之间长时间工作摩擦，容易增大齿轮间磨损，造成齿轮箱内部温度增大，使得装置使用寿命降低，目前的齿轮箱在工作过程中无法对齿轮进行润滑，有些齿轮箱存在润滑机构，但是使用量较大，比较浪费，实用性较差。为此，我们提出了一种便于齿轮涂覆润滑油的齿轮箱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于齿轮涂覆润滑油的齿轮箱，以克服现有技术中存在的技术问题。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于齿轮涂覆润滑油的齿轮箱，包括上壳体与下壳体，所述上壳体与下壳体的左右两端通过螺栓固定连接，所述上壳体与下壳体之间开设有三组装配槽，所述装配槽内连接有密封轴承，三组所述密封轴承的内圈从左到右依次安装有输入轴、传动轴与输出轴，所述输入轴的外壁中部连接有主动齿轮，所述传动轴的外壁中部连接有传动齿轮，所述输出轴的外壁中部连接有从动齿轮，所述传动齿轮的左右两端分别啮合连接主动齿轮与从动齿轮。

优选的，一种便于齿轮涂覆润滑油的齿轮箱中，所述上壳体的顶部右侧连接有储油盒，所述上壳体的顶部中段连接有活塞壳，所述活塞壳右侧壁底部与储油盒之间连通有进油管，所述活塞壳右侧壁顶部与上壳体之间连通有注油管,所述活塞壳的内腔左侧密封滑动连接有活塞块，所述活塞壳的左端开设有导向孔。

优选的，一种便于齿轮涂覆润滑油的齿轮箱中，所述上壳体顶部左侧开设有横向滑槽，所述横向滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的顶部连接有往复框，所述往复框的右端连接有水平杆，所述水平杆贯穿导向孔的一端固接活塞块，所述往复框的内壁上下对称开设有齿槽，所述齿槽内啮合连接有半齿轮，所述半齿轮的中心连接有纵向轴，所述纵向轴外壁与上壳体之间安装有轴承座一。

优选的，一种便于齿轮涂覆润滑油的齿轮箱中，所述纵向轴的后端连接有蜗轮，所述输入轴的后端连接有锥齿轮一，所述上壳体的后侧壁连接有轴承座二，所述轴承座二内转动连接有中转轴，所述中转轴的下端连接有锥齿轮二，所述锥齿轮二啮合连接锥齿轮一，所述中转轴的上端连接有蜗杆，所述蜗杆啮合连接蜗轮。

优选的，一种便于齿轮涂覆润滑油的齿轮箱中，所述进油管与注油管中均安装有单向阀。

优选的，一种便于齿轮涂覆润滑油的齿轮箱中，所述上壳体的顶壁与后侧壁之间安装有罩体。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构设计合理，利用输入轴带动主动齿轮旋转，传动齿轮与从动齿轮11随之旋转，从而完成转速变化，利用锥齿轮一啮合传动锥齿轮二，蜗杆随中转轴旋转并啮合传动蜗轮，纵向轴带动半齿轮转动，半齿轮齿部啮合传动齿槽，使得往复框带动水平杆往复移动，活塞块移动使活塞壳内气压改变，便于将润滑油经注油管送入上壳体内腔，能够对齿轮进行涂覆润滑，能够有效延长设备使用寿命，降低人工操作难度，方便实用。