[实用新型]一种超重承载式电子汽车衡加固结构有效
申请号: | 202221953502.2 | 申请日: | 2022-07-27 |
公开(公告)号: | CN217845382U | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | 孙中华 | 申请(专利权)人: | 云南明科衡器制造有限公司 |
主分类号: | G01G21/22 | 分类号: | G01G21/22;G01G23/00;G01G19/02 |
代理公司: | 昆明科阳知识产权代理事务所 53111 | 代理人: | 李楠 |
地址: | 653100 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超重 承载 电子 汽车 加固 结构 | ||
1.一种超重承载式电子汽车衡加固结构,包括第一秤台(1)以及固定连接在所述第一秤台(1)外壁一侧的第二秤台(2),其特征在于,所述第一秤台(1)和第二秤台(2)的内部及外部设置有加固机构(3);
所述加固机构(3)包括有设置在所述第一秤台(1)和第二秤台(2)底部的顶块(308),所述顶块(308)的外壁固定连接有第一连接杆(306)和第二连接杆(307),所述第一连接杆(306)的外壁套接有第一螺纹套(302),所述第一螺纹套(302)的外壁固定连接有齿轮(301),所述第二连接杆(307)的外壁套接有第二螺纹套(303),所述第二螺纹套(303)的外壁转动连接有套环(305),所述第二螺纹套(303)的外壁滑动连接有齿环(304)。
2.根据权利要求1所述的一种超重承载式电子汽车衡加固结构,其特征在于,所述第一连接杆(306)和第二连接杆(307)的外壁均设置有螺纹结构,所述第一螺纹套(302)和第二螺纹套(303)内部分别设置有与两个所述螺纹结构相匹配的内螺纹,所述第一螺纹套(302)和第二螺纹套(303)分别通过两个所述内螺纹与所述第一连接杆(306)和第二连接杆(307)相互套接。
3.根据权利要求1所述的一种超重承载式电子汽车衡加固结构,其特征在于,所述顶块(308)的外壁一端固定连接有限位柱,且所述齿环(304)的内部有与所述限位柱相匹配的通孔。
4.根据权利要求1所述的一种超重承载式电子汽车衡加固结构,其特征在于,所述齿环(304)的内部固定连接有凸块,所述第二螺纹套(303)的外壁设置有与所述凸块相匹配的凹槽,所述第二螺纹套(303)通过所述凹槽与所述齿环(304)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种超重承载式电子汽车衡加固结构,其特征在于,所述套环(305)的外壁设置有与所述凸块相匹配的贯穿槽。
6.根据权利要求1所述的一种超重承载式电子汽车衡加固结构,其特征在于,所述第二螺纹套(303)的外壁设置有防滑垫。
7.根据权利要求1所述的一种超重承载式电子汽车衡加固结构,其特征在于,所述第一秤台(1)和第二秤台(2)的外壁分别设置有与所述第一连接杆(306)和第二连接杆(307)相匹配的贯穿孔。
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