[实用新型]一种桥门式起重机用转向机构

说明书

本实用新型公开了一种桥门式起重机用转向机构，包括轴箱，所述轴箱的内部通过轴杆安装动安装有若干组槽轮，槽轮内部绕接有缆绳，轴箱的底部固定安装有连接杆，两组连接杆的底部一体式设置有底座，底座的顶部设置有顶盖板，顶盖板的两端开设有卡槽，两组卡槽与连接杆互相卡接，顶盖板的两侧边缘处开设有沉孔，并通过螺栓与底座固定安装，顶盖板的顶部一侧固定安装有驱动电机，通过设置的驱动电机、齿轮A、齿轮B，在挂钩挂接货物后，驱动电机带动齿轮B转动，而齿轮B与齿轮A啮合，因此齿轮A同步转动，齿轮A与挂钩的顶部直杆处固定连接，因此实现带动挂钩实现转动，从而实现在起吊时或起吊前进行角度调节。

技术领域

本实用新型涉及桥门式起重机转向设备技术领域，具体是一种桥门式起重机用转向机构。

背景技术

门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。

目前桥、门式起重机在吊运货物时，为了满足工厂中物流转运的日益多元化，更多的工厂工件、原材料、设备等货物，在转运时需要对摆放角度或起吊角度能够进行调整。而现有的桥门式起重机挂钩在吊起货物后，不能稳定的进行转动，实现角度调节。

因此，本领域技术人员提供了一种桥门式起重机用转向机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥门式起重机用转向机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种桥门式起重机用转向机构，包括轴箱，所述轴箱的内部通过轴杆安装动安装有若干组槽轮，槽轮内部绕接有缆绳，轴箱的底部固定安装有连接杆，两组连接杆的底部一体式设置有底座，底座的顶部设置有顶盖板，顶盖板的两端开设有卡槽，两组卡槽与连接杆互相卡接。

作为本实用新型再进一步的方案，所述顶盖板的两侧边缘处开设有沉孔，并通过螺栓与底座固定安装，顶盖板的顶部一侧固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴贯穿顶盖板并延伸至底座的内部，顶盖板的另一侧固定设置有套座。

作为本实用新型再进一步的方案，所述底座的内部开设有安装槽，驱动电机的输出轴延伸至安装槽内部，且输出轴固定安装有齿轮B，齿轮B位于安装槽内部设置。

作为本实用新型再进一步的方案，所述底座的底部设置有挂钩，挂钩的顶部一体式设置有限位头，挂钩的顶部直杆处固定设置有齿轮A，且挂钩的顶部贯穿底座，齿轮A的位于安装槽的内部设置，且齿轮A和齿轮B互相啮合设置，齿轮A的直径大于齿轮B的直径。

作为本实用新型再进一步的方案，所述挂钩顶部并位于齿轮A的底部套设有平面轴承B，平面轴承B的上下端面分别与齿轮A的底面和安装槽的顶面接触。

作为本实用新型再进一步的方案，所述挂钩的顶部贯穿顶盖板上的套座，限位头的直径大于挂钩的顶部直杆处直径，并在其连接处形成环形的直角台阶，挂钩的顶部并位于限位头的下方套设有平面轴承A，平面轴承A的底部与套座互相接触。

作为本实用新型再进一步的方案，所述缆绳的顶端与外部驱动设备绕接，所述驱动电机与外部控制设备和电源电性连接。。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置的驱动电机、齿轮A、齿轮B，在挂钩挂接货物后，驱动电机带动齿轮B转动，而齿轮B与齿轮A啮合，因此齿轮A同步转动，齿轮A与挂钩的顶部直杆处固定连接，因此实现带动挂钩实现转动，从而实现在起吊时或起吊前进行角度调节。