[实用新型]一种集成碳罐通气管的车用加油管总成

说明书

本实用新型提供一种集成碳罐通气管的车用加油管总成，包括：连接座；螺纹管，多个所述螺纹管固定安装于所述连接座的一侧；输油管，所述输油管设置于所述连接座的一侧；排气管，所述排气管设置于所述连接座的一侧；碳罐呼吸管，所述碳罐呼吸管设置于所述连接座的一侧，所述输油管、所述排气管和所述碳罐呼吸管之间相互平行；连接管，三个所述连接管固定安装于所述输油管、所述排气管和所述碳罐呼吸管的一端，所述连接管与所述螺纹管螺纹连接。本实用新型提供的集成碳罐通气管的车用加油管总成，通过在连接座一侧设置螺纹管，输油管、排气管和碳罐呼吸管通过连接管与螺纹管连接，便于之后在输油管等损坏后，对管道进行单独更换，同时弹簧控制压板，使卡块卡在卡孔内，便可限制输油管等的稳定性，避免连接管和螺纹管之间松动，保证连接的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车加油管总成领域，尤其涉及一种集成碳罐通气管的车用加油管总成。

背景技术

加油管是车辆供油系统的一个重要组成部分。

由于车辆空间布置限制及车辆外形美观性的考虑，乘用车的燃油加注过程，不能通过加油枪直接注入油箱，需要通过加油主管加入油箱中，现在为避免碳罐进水，同时也为延长加油管的使用寿命，会使用加油管总成。

但现有的加油管总成在使用时，由于加油管、排气管和碳罐呼吸管的一端与连接座安装在一起，各个管道长时间使用，受到管道自身重力的影响，管道端部与连接座之间易出现断裂等情况，但之后管道损坏后不易更换，影响使用。

因此，有必要提供一种集成碳罐通气管的车用加油管总成解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种集成碳罐通气管的车用加油管总成，解决了现有的加油管总成内的各个管道损坏后不易单独更换的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的集成碳罐通气管的车用加油管总成，包括：连接座；

螺纹管，多个所述螺纹管固定安装于所述连接座的一侧；

输油管，所述输油管设置于所述连接座的一侧；

排气管，所述排气管设置于所述连接座的一侧；

碳罐呼吸管，所述碳罐呼吸管设置于所述连接座的一侧，所述输油管、所述排气管和所述碳罐呼吸管之间相互平行；

连接管，三个所述连接管固定安装于所述输油管、所述排气管和所述碳罐呼吸管的一端，所述连接管与所述螺纹管螺纹连接。

通过在连接座一侧设置螺纹管，输油管、排气管和碳罐呼吸管通过连接管与螺纹管连接，便于之后在输油管等损坏后，对管道进行单独更换，同时弹簧控制压板，使卡块卡在卡孔内，便可限制输油管等的稳定性，避免连接管和螺纹管之间松动，保证连接的稳定性。

优选的，所述连接座的一侧且位于所述螺纹管之间固定安装有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有压板。

优选的，所述压板的表面且位于所述螺纹管的一侧均开设有插孔，所述插孔内表面的左右两侧均连通有连接槽。

优选的，所述压板的一侧固定连接有卡块，所述卡块位于所述插孔的两侧。

优选的，所述连接管表面的左右两侧均固定连接有连接块，所述连接块的一侧开设有卡孔。

优选的，所述输油管、排气管和碳罐呼吸管的底部设置有安装底板，所述安装底板的顶部固定连接有套管，所述套管的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端转动连接有第一弧形板，所述螺纹杆的一侧固定连接有第二弧形板，所述第一弧形板的一端通过磁铁与所述第二弧形板的一端连接。

优选的，所述安装底板的顶部设置有螺栓，所述螺栓的底端贯穿所述安装底板且延伸至所述安装底板的底部，所述输油管、排气管和碳罐呼吸管位于所述第一弧形板和所述第二弧形板之间。