[实用新型]一种充气式救生艇用收纳踏板

说明书

本实用新型公开了一种充气式救生艇用收纳踏板，包括充气式救生艇，所述的救生艇底板一侧边两端均加工有安装螺纹孔，所述的安装螺纹孔内部旋入螺杆，所述的螺杆上端向外焊接有L型板，所述的L型板下端铰接有横向折叠板，所述的横向折叠板外端铰接竖向折叠板，所述的L型板、横向折叠板和竖向折叠板外侧面均设有定位插柱，所述的定位插柱外侧对位卡入条形定位板，所述的竖向折叠板下端内侧向内设有连杆，所述的连杆内端通过转动轴承向上转动连接有转轴。该踏板方便在充气后的救生艇上安装和收纳，在不影响充气式救生艇使用的前提下，提高乘客上下救生艇的效率和安全性。

技术领域

本实用新型涉及充气救生艇部件设备技术领域，更具体的说，涉及一种充气式救生艇用收纳踏板。

背景技术

充气式救生艇一般用气密性优良的丁基胶布制成二救生筏由上、下浮胎、篷柱、篷帐和筏底四部分组成；救生艇由胶布及有关附件组成二均系封闭式中空橡胶制品.充气后使用，具有体轻、使用方便、航行迅速、灵活等特点，主要供水上航行或作业人员遇险救生之用，充气式救生艇存放时一般是经过放气后折叠成一个面积不大的小块，然后置于存放仓内部，统一排放在船舱指定区域，使用时，通过充气装置进行快速充气，充气膨胀后形成多边形形态，放入到水面上进行使用。由于充气式救生艇的充气式结构，在其充气成多边形形态时，并没有附带相关的其他部件，如空气箱、螺旋桨等，因此需要在后期使用时，进行外置安装。现有的充气式救生艇在充气后，由于上下双层浮胎高度较高，乘客登上救生艇时较为麻烦，也容易发生危险事故，因此需要设计相应的踏板部件，方便乘客上下救生艇。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供了一种充气式救生艇用收纳踏板，该踏板方便在充气后的救生艇上安装和收纳，在不影响充气式救生艇使用的前提下，提高乘客上下救生艇的效率和安全性。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种充气式救生艇用收纳踏板，包括充气式救生艇，所述的救生艇底板一侧边两端均加工有安装螺纹孔，所述的安装螺纹孔内部旋入螺杆，所述的螺杆上端向外焊接有L型板，所述的L型板下端铰接有横向折叠板，所述的横向折叠板外端铰接竖向折叠板，所述的L型板、横向折叠板和竖向折叠板外侧面均设有定位插柱，所述的定位插柱外侧对位卡入条形定位板，所述的竖向折叠板下端内侧向内设有连杆，所述的连杆内端通过转动轴承向上转动连接有转轴，所述的转轴侧面焊接固定有支撑框体，所述的横向折叠板内侧焊接有踏板，所述的L型板侧面还设有卡框，所述的卡框表面开设有矩形通槽。

进一步，所述的条形定位板表面开设有三个通孔，所述的三个通孔分别卡入到L型板、横向折叠板和竖向折叠板的定位插柱上。

进一步，所述的支撑框体为中空矩形且所述的支撑框体上端顶紧踏板。

进一步，所述的踏板折叠时，所述的矩形通槽内部插入条形定位板，所述的支撑框体转动收纳在连杆外侧。

进一步，所述的L型板弯曲位置处外侧设有支撑杆。

与已有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型设计的可折叠收纳的踏板结构，通过设置安装螺纹孔和螺杆结构，方便在充气后的救生艇上安装；通过设置L型板、横向折叠板和竖向折叠板结构，方便进行折叠收纳；通过设置条形定位板和支撑框体等结构，可以提高踏板的使用稳定安全性，在不影响充气式救生艇使用的前提下，提高乘客上下救生艇的效率和安全性。

附图说明

图1为本实用新型踏板展开时结构示意图；

图2为本实用新型踏板收纳时结构示意图；

图3为本实用新型踏板连接结构示意图；

图中：1、踏板；2、螺杆；3、L型板；4、横向折叠板；5、竖向折叠板；6、条形定位板；7、定位插柱；8、连杆；9、转轴；10、支撑框体；11、卡框；12、安装螺纹孔；13、救生艇。