[实用新型]一种缓冲液压缸活塞装置

说明书

本实用新型公开一种缓冲液压缸活塞装置，所述外缸体一侧上下端对称设有进出液口，所述外缸体上下端设有端盖，所述外缸体下侧端盖内设有避让凹槽，所述外缸体内设有伸缩杆、所述伸缩杆上对称设有限位环，所述限位环之间设有活塞骨架，所述限位环外侧设有缓冲胶套，所述活塞骨架上下侧对称设有缓冲机构，所述活塞骨架外侧设有活塞套机构；本实用新型通过在活塞骨架上设置多组结构简单的缓冲机构，在满足缓冲效果的同时降低了液压缸内部结构复杂程度，检修时仅需将活塞取出检修即可，非常方便，同时通过活塞外胶套代替传统的多组密封圈结构使得活塞整体完全密封，不会存在间隔，密封效果得到保障，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，尤其涉及一种缓冲液压缸活塞装置。

背景技术

液压缸是一种通过直线往复运动(或摆动运动)将液压能转变为机械能的液压执行元件，它在做往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，不仅运动平稳，而且结构简单，工作效率较高，随着社会的发展，液压缸已经广泛应用于各种机械的液压系统；

传统的液压缸活塞为橡胶材质，导致缓冲结构只能设置在缸筒上下侧，造成缸筒结构复杂，检修困难，同时对于一些非橡胶材质的活塞多是通过多组密封胶圈来实现密封的，而多组密封胶圈之间存在间隔，当缸内压较大时密封性会降低，因此，本实用新型提出一种缓冲液压缸活塞装置以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提出一种缓冲液压缸活塞装置，该缓冲液压缸活塞装置设置多组结构简单的缓冲机构，在满足缓冲效果的同时降低了液压缸内部结构复杂程度，检修时仅需将活塞取出检修即可，非常方便，同时活塞外胶套代替传统的多组密封圈结构使得活塞整体完全密封，不会存在间隔，密封效果得到保障。

为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种缓冲液压缸活塞装置，包括缸体机构和活塞杆机构，所述缸体机构包括外缸体、进出液口、端盖和避让凹槽，所述外缸体一侧上下端对称设有进出液口，所述外缸体上下端设有端盖，外缸体上侧端盖上设有贯穿孔，所述外缸体下侧端盖内设有避让凹槽，避让凹槽用于缓冲时避让伸缩杆底端缓冲位移距离，所述活塞杆机构包括伸缩杆、限位环、活塞骨架、缓冲胶套、缓冲机构和活塞套机构，所述外缸体内设有伸缩杆，伸缩杆一端穿过外缸体上侧端盖上的贯穿孔伸出，所述伸缩杆上对称设有限位环，限位环设置在外缸体内部的伸缩杆上且设有两组，两组所述限位环之间设有活塞骨架，所述限位环外侧设有缓冲胶套，缓冲胶套套设在上侧的限位环上端伸缩杆和下侧的限位环下端的伸缩杆上，所述活塞骨架上下侧对称设有缓冲机构，所述活塞骨架外侧设有活塞套机构，活塞套机构与外缸体内壁密封接触。

进一步改进在于：所述缓冲机构包括回缩槽、缓冲套柱、缓冲弹簧和通孔，所述活塞骨架上下侧对称设有回缩槽，所述回缩槽中设有缓冲套柱，缓冲套柱伸入回缩槽内部的端部上设有环形限位端帽，环形限位端帽外直径大于回缩槽出口直径起到防脱效果，所述缓冲套柱内与活塞骨架之间设有缓冲弹簧，所述缓冲套柱端部侧面对称设有通孔，通孔对称设有四组。

进一步改进在于：所述活塞骨架上下侧均对称设有四组回缩槽且上下侧回缩槽错位设置，所述回缩槽和缓冲套柱为相互适配的圆柱筒状，所述缓冲套柱端部设有防撞胶垫。

进一步改进在于：所述活塞套机构包括活塞外胶套、环形定位槽和定位凸环，所述活塞骨架外侧套设有活塞外胶套，活塞外胶套为全包式套设，所述活塞骨架外侧对称设有环形定位槽，所述活塞外胶套内侧分布有定位凸环，环形定位槽与定位凸环均为半圆形设置，所述定位凸环与环形定位槽适配。

进一步改进在于：所述伸缩杆贯穿外缸体上端端盖的贯穿孔滑动密封连接，贯穿孔内设有两组密封圈与伸缩杆滑动密封，所述外缸体上下侧端盖均通过螺钉和密封圈密封安装。