[实用新型]一种三通管

说明书

本实用新型涉及一种三通管，包括主管，其上设置有插孔；内马鞍，其包括第一裙边和连接管，连接管的一端连接第一裙边，第一裙边紧贴主管内壁，连接管穿过插孔；半圆环外马鞍，其对称设置有两组，两组半圆环外马鞍卡设于连接管和主管之间。这种三通管在主管的侧壁开孔，采用内马鞍和两组半圆环外马鞍组合卡接的形式，先将内马鞍由主管内穿过插孔，然后在内马鞍的连接管和主管外壁之间卡接半圆环外马鞍，使得内马鞍的第一裙边紧贴主管内壁插孔边缘处，从而实现马鞍口的接管固定，整个结构运用嵌块的形式使得内马鞍能够与内管紧固连接，无需在主管上打孔和直接利用螺栓进行马鞍口处的连接，可避免打孔带来的气密性问题，从而扩大了三通管的适用范围。

技术领域

本实用新型涉及排风管道技术领域，尤其是指一种三通管。

背景技术

在工艺排气系统中，初期设计很难兼顾所有后期扩建的管路，一般都为每年岁修时更换，且时间短任务重，而对于有机排气和一般排气通常可以使用马鞍口来增加支管管路，从而形成三通管结构。

常见的马鞍口一般采用平板加插嘴的方式，与主管的连接方式为铆钉或者螺栓，安装时需要先在主管上开洞，然后将马鞍组件放在主管上打铆钉孔并用铆钉固定，最后再使用密封胶密封，但这种马鞍组件与主管连接时往往气密性不太好，无法适用于特氟龙管路，且在酸碱排风系统中，要求管道内部不能有螺丝，管道对外泄露量要求高，传统的这种三通管结构已无法适用。

实用新型内容

为此，本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术中三通管结构常采用马鞍组件与主管直接通过螺栓连接的形式，容易导致连接处气密性较差的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种三通管，包括：

主管，其上设置有插孔；

内马鞍，其包括第一裙边和连接管，所述连接管的一端连接所述第一裙边，所述第一裙边紧贴所述主管内壁，所述连接管穿过所述插孔；

半圆环外马鞍，其对称设置有两组，两组所述半圆环外马鞍卡设于所述连接管和所述主管之间。

在本实用新型的一个实施例中，所述半圆环外马鞍的两个圆弧端设置有连接板，两组所述半圆环外马鞍通过所述连接板连接。

在本实用新型的一个实施例中，所述半圆环外马鞍包括第二裙边和半圆环支撑体，所述半圆环支撑体的两端通过所述连接板与所述第二裙边连接，所述第二裙边与所述主管的外壁紧贴。

在本实用新型的一个实施例中，所述连接管上设置有抵接法兰，所述抵接法兰设置有紧定螺栓，所述紧定螺栓的头部抵接所述半圆环支撑体。

在本实用新型的一个实施例中，所述第一裙边与所述主管之间卡设有垫片。

在本实用新型的一个实施例中，所述连接板上设置有连接孔。

在本实用新型的一个实施例中，所述半圆环支撑体和所述第二裙边之间设置有多个筋板。

在本实用新型的一个实施例中，所述半圆环支撑体紧贴所述连接管的外壁。

在本实用新型的一个实施例中，所述连接管的另一端设置有圆环凸起，所述圆环凸起设置有连接孔。

在本实用新型的一个实施例中，所述第一裙边上设置有限位块。

本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：

本实用新型所述的一种三通管，在主管的侧壁开孔，采用内马鞍和两组半圆环外马鞍组合卡接的形式，先将内马鞍由主管内穿过插孔，然后在内马鞍的连接管和主管外壁之间卡接半圆环外马鞍，使得内马鞍的第一裙边紧贴主管内壁插孔边缘处，从而实现马鞍口的接管固定，整个结构运用嵌块的形式使得内马鞍能够与内管紧固连接，无需在主管上打孔和直接利用螺栓进行马鞍口处的连接，可避免打孔带来的气密性问题，从而进一步扩大了三通管的适用范围。