[实用新型]一种带保温车箱的打猎车

说明书

本实用新型提供一种带保温车箱的打猎车，包括车架；箱体支架安装在车架的尾部；保温箱通过箱体支架安装在车架上；车坐垫安装在车架和箱体支架上，并位于箱体支架的前方；车顶罩的后端安装在保温箱的顶部盖设车架。本实用新型采用车架，箱体支架，保温箱，车坐垫和车顶罩，保留了打猎车原有功能的基础上，集成保温箱结构的效果，保温箱实现进行区分，分隔安装，在使用中，结构稳定，不会随意晃动。

技术领域

本实用新型涉及打猎车领域，尤其是涉及具有保温功能的打猎车领域，具体为一种带保温车箱的打猎车。

背景技术

通常电动的打猎车运用于打猎场、高尔夫球场这种环境，具有载人运输的作用，也会具有载货的功能，但不具有保温的能力，此外，通常置物箱位于车体内部，或者车体尾部，且箱体结构有限，安装空间比较小。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种带保温车箱的打猎车，用于解决现有技术的难点。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种带保温车箱的打猎车，包括：

车架1；

箱体支架2，所述箱体支架2安装在车架1的尾部；

保温箱3，所述保温箱3通过箱体支架2安装在车架1上；

车坐垫4，所述车坐垫4安装在车架1和箱体支架2上，并位于箱体支架2的前方；

车顶罩未画出，所述车顶罩的后端安装在保温箱3的顶部盖设车架1。

根据优选方案，保温箱3包括：

外框架31，所述外框架31成立方体的结构，靠近车坐垫4的一侧呈竖直状；

内框架32，所述内框架32安装在外框架31内，将外框架31内部空间分割成至少两个部分。

根据优选方案，外框架31位于车坐垫4的左右两侧均设置有箱门33，所述外框架31内部空间分割成左右两个部分。

根据优选方案，箱门33采用对开门的结构。

根据优选方案，外框架31内部每一侧的空间内可以被分割成一层或多层的结构。

根据优选方案，箱体支架2成L型，包括：

竖直端21，所述竖直端21安装在车坐垫4的背部；

水平端22，所述水平端22一体设置在竖直端21的下方并远离车坐垫4的位置上；

前支撑端23，所述前支撑端23位于水平端22的首端底部，安装在车架1靠近车坐垫4的位置的上；

后支撑端24，所述后支撑端24位于水平端22的后端底部，嵌设在位于后轮凸起的车架1内，保持水平端22的上表面成水平状。

根据优选方案，箱体支架2内的竖直端21和水平端22对称设置有一对，一对所述水平端22的尾部通过尾部支撑端25连接，支撑在保温箱3的尾部。

根据优选方案，车坐垫4包括坐垫41和背靠垫42，所述坐垫41安装在车架1上，设置在背靠垫42的前方。

根据优选方案，竖直端21靠近背靠垫42的一侧设置有倾斜状的连接端26，背靠垫42对应倾斜设置。

根据优选方案，车架1的外部还设置有朝向内部凹入的置物槽5。

本实用新型采用车架，箱体支架，保温箱，车坐垫和车顶罩，保留了打猎车原有功能的基础上，集成保温箱结构的效果，保温箱实现进行区分，分隔安装，在使用中，结构稳定，不会随意晃动。

下文中将结合附图对实施本实用新型的最优实施例进行更详尽的描述，以便能容易地理解本实用新型的特征和优点。