[实用新型]一种适用于停车场的升降装置

说明书

本实用新型提出了一种适用于停车场的升降装置，涉及停车场技术领域。一种适用于停车场的升降装置，包括用于运输汽车的升降座以及用于驱动升降座沿竖直方向往复移动的第一驱动组件，第一驱动组件包括多个卷扬机，卷扬机的拉绳与升降座连接；还包括多个竖直设置的导向滑杆，滑杆滑动穿过升降座。采用本实用新型，其能够实现汽车的升降，便于将汽车运输到对应的位置进行停放，实现对有限地块的集约化与合理性的利用，也减缓了地面的停车压力。而且该地下闲置空间还可用于充电站、物流节点空间、仓储等，针对资源再利用，减少土建施工，实现低碳环保，具有较高的社会和经济价值。

技术领域

本实用新型涉及停车场技术领域，具体而言，涉及一种适用于停车场的升降装置。

背景技术

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上；并且地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统，地铁的建设周期长，并且耗资巨大；而在地铁的修建过程中，往往需要建设风井、竖井等多种空间，在地铁修建完成后，地铁站点地下会存在很多闲置空间。

现有授权公告号为CN206785045U的实用新型专利，其公开了一种地铁风井非机动车停车塔，包括垂直设置并且半埋于地面的地铁风井本体，所述地铁风井本体的外周，设置有层级式停车装置，所述层级式停车装置以地铁风井本体为支撑、在地铁风井本体外围形成层级式停车空间，用于容纳非机动车；层级式停车装置包括若干层级式非机动车停车位、升降电梯和停车管理系统，该技术可充分利用地铁风井的垂直空间，以地铁风井的主体架构为依托，在地铁风井外围设置非机动车停车空间，并利用停车管理系统，有效管理非机动车停车位。

但是该停车塔只是适用于非机动车停靠，而且其升降时采用的升降装置是升降电梯，升降电梯可以用于放置自行车、电动车等，对于汽车的升降并不适用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于停车场的升降装置，其能够实现汽车的升降，便于将汽车运输到对应的位置进行停放，实现对有限地块的集约化与合理性的利用，也减缓了地面的停车压力。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本申请实施例提供一种适用于停车场的升降装置，包括用于运输汽车的升降座以及用于驱动升降座沿竖直方向往复移动的第一驱动组件，第一驱动组件包括多个卷扬机，卷扬机的拉绳与升降座连接；还包括多个竖直设置的导向滑杆，导向滑杆滑动穿过升降座。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述升降座的横截面为圆形，卷扬机和导向滑杆的数量分别为四个并均匀间隔设置，卷扬机和导向滑杆一一对应。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述升降座顶部转动设有转盘，升降座设有用于驱动转盘转动的第二驱动组件，转盘设于第二驱动组件。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述第二驱动组件包括设于升降座的安装架、设于安装架的驱动电机以及转动设于安装架的转动座，驱动电机与转动座传动连接，转盘设于转动座。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述转动座固定设有固定板，固定板设有多个螺孔；还包括锁紧螺栓，锁紧螺栓穿过转盘并与固定板螺纹连接。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述驱动电机的传动轴设有链轮，转动座沿其周向设有链齿，链轮与转动座之间通过链条传动连接。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述转动座与安装架之间设有推力球轴承，推力球轴承底部固定于安装架，转动座固定于推力球轴承顶部。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述安装架设有多个滑轮，滑轮与转盘底部抵接。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述多个滑轮沿转盘周向均匀间隔设置。