[实用新型]一种实景三维全息测绘设备

说明书

本实用新型公开了一种实景三维全息测绘设备，其结构包括仪器外壳和控制开关，所述仪器外壳右侧壁设置有控制开关，所述仪器外壳内部前端固定安装有透明保护层，所述透明保护层后端与固定板固定连接；通过优化设置了旋转机构，此机构使实景三维全息测绘设备在小型运载车上进行测绘工作时，可360°测量，能够更加全面的对工作区域进行测绘，以此来得到最佳的测绘质量；通过设置了防撞机构，此机构能够保证小型运载车在行驶过程中发生碰撞时起保护作用，减少碰撞对小型运载车带来的直接损伤，确保测绘工作稳定进展。

技术领域

本实用新型设计测绘技术领域，具体涉及一种实景三维全息测绘设备。

背景技术

测绘字面理解为测量和绘图，是以计算机技术、光电技术、网络通讯技术、空间科学、信息科学为基础，以全球导航卫星定位系统(GNSS)、遥感(RS)、地理信息系统(GIS)为技术核心，选取地面已有的特征点和界线并通过测量手段获得反映地面现状的图形和位置信息，供工程建设、规划设计和行政管理之用。

面对到不同地面现状以及面对到未知区域的信息测绘，小型运载车在行驶过程中容易发生碰撞，碰撞造成对小型运载车带来直接损伤，不能确保测绘工作稳定进展，其次实景三维全息测绘设备进行测绘工作时，不能够全面的对工作区域进行测绘，降低了测绘质量。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种实景三维全息测绘设备，解决了面对到不同地面现状以及面对到未知区域的信息测绘，小型运载车在行驶过程中容易发生碰撞，碰撞造成对小型运载车带来直接损伤，不能确保测绘工作稳定进展，其次实景三维全息测绘设备进行测绘工作时，不能够全面的对工作区域进行测绘，降低了测绘质量的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种实景三维全息测绘设备，包括包括仪器外壳和控制开关，所述仪器外壳右侧壁设置有控制开关，所述仪器外壳内部前端固定安装有透明保护层，所述透明保护层后端与固定板固定连接；其特征在于：还包括旋转机构和防撞机构，所述旋转机构与仪器外壳底部吸附连接，所述旋转机构包括强力吸盘、连接块、旋转平台、轴承、旋转柱、限位框、动力电机和底座,所述强力吸盘底部与连接块固定连接，所述连接块与旋转平台顶部固定连接，所述旋转平台下端通过轴承与限位框顶部转动连接，并且轴承底部与限位框固定连接，所述旋转平台与旋转柱顶部固定连接，所述底座底部与小型运载车固定安装。

进一步的，所述旋转柱底部与动力电机固定连接，所述动力电机固定安装于底座顶部，所述旋转柱周边设置有限位框，所述固定板与三维测绘仪上下面插接，所述三维测绘仪与数据传输模板底部电性连接，所述旋转机构定位安装于小型运载车中心点，所述小型运载车后端设置有北斗定位通信控制器，所述北斗定位通信控制器与数据传输模板底部电性连接。

进一步的，所述防撞机构固定安装于小型运载车前端，所述防撞机构包括第一防撞板、第一合页、第二防撞板、第二合页、第三防撞板、第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧，所述第一防撞板与第二防撞板通过第一合页连接，所述第一防撞板与第三防撞板通过第二合页连接，所述第一防撞板后端与第一弹簧固定连接，所述第一防撞板为长方形结构，所述第二防撞板后端与第二弹簧固定连接，所述第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧均与小型运载车车头前端固定连接。

进一步的，所述第二防撞板为左侧端弧形结构，所述第三防撞板后端与第三弹簧固定连接，所述第三防撞板右侧端为弧形结构。

进一步的，所述仪器外壳下端为可手持结构，表面设置有防滑层。

进一步的，所述强力吸盘设置为凹陷结构。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：