[实用新型]一种车辆调试用双向信号转换装置

说明书

本实用新型提供一种车辆调试用双向信号转换装置，涉及双向信号转换装置技术领域，包括安装板，所述安装板的顶部开设有四个安装槽，所述安装槽的内壁设置有固定机构，所述固定机构包括有固定杆，四个所述固定杆的外表面之间设置有信号转换装置。本实用新型，控制转板移动，使转板与型槽之间进行卡合，从而使转板与固定杆处于同一条水平线上，之后就可以拉动信号转换装置向上取出，安装时，控制信号转换装置使安装孔滑动进入固定杆的外部，然后拉动转板使滑杆的顶端与滑槽的内部顶面接触，之后转动转板与信号转换装置的顶部贴附，然后滑动转板使滑动槽的一侧内壁与滑块贴附，此时通过横向转板完成对信号转换装置进行固定。

技术领域

本实用新型涉及双向信号转换装置技术领域，尤其涉及一种车辆调试用双向信号转换装置。

背景技术

现有的车辆调试用双向信号转换装置，一般安装在调试装置的内部，而双向信号转环装置通常是一种信号转环装置，而现有的信号转环装置在进行安装时，一般通过螺栓固定在调试装置的内部，然后通过接头与信号转环装置中的接口进行连接，但是通过螺栓固定在进行拆除时，需要使用特定的工具才能拆除，若是没有工具，就无法拆除信号转环装置，给人们带来极大的困扰。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，现有的信号转环装置在进行安装时，一般通过螺栓固定在调试装置的内部，然后通过接头与信号转环装置中的接口进行连接，但是通过螺栓固定在进行拆除时，需要使用特定的工具才能拆除，若是没有工具，就无法拆除信号转环装置的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车辆调试用双向信号转换装置，包括安装板，所述安装板的顶部开设有四个安装槽，所述安装槽的内壁设置有固定机构，所述固定机构包括有固定杆，四个所述固定杆的外表面之间设置有信号转换装置，所述信号转换装置的顶部开设有四个安装孔，所述安装孔的内壁与固定杆的外表面滑动连接，所述固定杆的顶端开设有转槽，所述转槽的两侧内壁均开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑杆，所述滑杆的底端固定连接有弹簧，两个所述滑杆的一侧之间固定连接有滑块，所述滑块的一侧之间设置有转板。

作为一种优选的实施方式，所述转板的两侧外表面开设有滑动槽。

采用上述进一步方案的技术效果是：通过滑动槽便于转板的转动和滑动。

作为一种优选的实施方式，所述滑动槽的内壁与滑块的外表面滑动连接。

采用上述进一步方案的技术效果是：通过滑动槽便于对转板进行定位。

作为一种优选的实施方式，所述弹簧的底端与滑槽的内部底面固定连接。

采用上述进一步方案的技术效果是：通过弹簧可以使滑杆一直具有一个向下的力，以便于转板进入型槽的内部。

作为一种优选的实施方式，所述转槽的内部底面开设有与转板相适配的型槽，所述型槽的内壁与转板的外表面卡合连接。

采用上述进一步方案的技术效果是：通过型槽可以对转板进行卡合固定，防止转板偏移。

作为一种优选的实施方式，所述转板的两侧外表面均设置有旋转组件。

采用上述进一步方案的技术效果是：通过旋转组件便于对转板进行控制。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，控制转板移动，使转板与型槽之间进行卡合，从而使转板与固定杆处于同一条水平线上，之后就可以拉动信号转换装置向上取出，安装时，控制信号转换装置使安装孔滑动进入固定杆的外部，然后拉动转板使滑杆的顶端与滑槽的内部顶面接触，之后转动转板与信号转换装置的顶部贴附，然后滑动转板使滑动槽的一侧内壁与滑块贴附，此时通过横向转板完成对信号转换装置进行固定。