[实用新型]一种天线放大器及其总成

说明书

本实用新型公开了一种天线放大器及其总成，适于被固定于车身钣金，车身钣金具有间隔设置的卡接孔和螺丝孔，其特征在于，天线放大器包括：天线放大器本体，包括沿第一方向相连接的上盖和底座；螺丝，沿第一方向，螺丝的头部位于上盖和底座之间，螺丝的螺纹部伸出底座，螺丝的螺纹部能够与螺丝孔连接；卡接件，固定于底座，并与卡接孔弹性卡接。本实用新型结构简单，能够使得天线放大器攻入车身钣金的扭矩较低，不会对车身钣金带来变形风险，且产品成本较低。本实用新型还提供了一种天线放大器总成。

技术领域

本实用新型涉及无线通信领域，特别涉及一种天线放大器及其总成。

背景技术

天线放大器是用于天线与馈线间的超高频、宽带、低噪声放大器，其用于增强因接收距离太远而造成的较弱信号、补偿传输距离的损耗以及共用天线系统中保证分配器获得必需的输入功率，以提高接收质量。

目前常见的天线放大器安装结构大都存在缺点：工艺复杂性高、结构复杂，不易加工成型，成本高，并且金属钣金不易变形，因此导致产品安装以及拆卸困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决目前汽车天线放大器快速安装结构工艺复杂以及安装拆卸困难的技术问题。本实用新型提供了一种天线放大器及其总成，其工艺简单，扭矩较小、成本低廉，且可实现汽车天线放大器的快速拆装。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施方式公开了一种天线放大器，适于被固定于车身钣金，所述车身钣金具有间隔设置的卡接孔和螺丝孔，其特征在于，所述天线放大器包括：天线放大器本体，包括沿第一方向相连接的上盖和底座；螺丝，沿所述第一方向，所述螺丝的头部位于所述上盖和所述底座之间，所述螺丝的螺纹部伸出所述底座，所述螺丝的螺纹部能够与所述螺丝孔连接；卡接件，固定于所述底座，并与所述卡接孔弹性卡接。

采用上述技术方案，沿第二方向，底座与车身钣金的一端通过卡接件弹性卡接，天线放大器的另一端开始沿第一方向下沉，螺丝下降并逐渐靠近螺丝孔，随后螺丝的螺纹部逐渐进入螺丝孔，直至底座与车身钣金相接，螺丝螺纹部完成与螺丝孔的连接，天线放大器本体也完成了与车身钣金的连接。

根据本实用新型的另一具体实施方式，在所述第一方向，且沿由所述上盖朝向所述底座的方向，所述螺丝的头部包括第一端部和第二端部，所述第一端部的外径小于所述第二端部的外径，所述第二端部与所述底座相贴合。

根据本实用新型的另一具体实施方式，所述上盖与所述底座扣合以形成限位区域，所述螺丝头部被限制在所述限位区域内。

根据本实用新型的另一具体实施方式，在所述螺纹部与所述螺丝孔固定连接前，所述螺丝头部能够在所述限位区域移动。

根据本实用新型的另一具体实施方式，所述限位区域包括容纳部和限位部，所述容纳部是所述限位区域内靠近所述上盖的部分，所述上盖与所述底座沿所述第一方向间隔设置以形成靠近所述底座的所述限位部；所述第一端部容纳于所述容纳部，所述第二端部位于所述限位部。

根据本实用新型的另一具体实施方式，所述螺丝能够倾斜着下降与所述螺丝孔紧固在一起。

根据本实用新型的另一具体实施方式，所述底座和所述车身钣金的一端是通过所述卡接件穿过所述卡接孔弹性卡接。

根据本实用新型的另一具体实施方式，所述卡接件是一块方板弯折成U形状，其一侧向内凹陷形成一个小凸起。

本实用新型的实施方式还公开了一种天线放大器总成，所述天线放大器总成包括：如上所述的天线放大器和所述车身钣金，沿第二方向，所述车身钣金一端设有所述卡接孔，另一侧设有所述螺丝孔，所述螺丝孔包括沉孔和通孔，沿所述第一方向，所述沉孔位于所述通孔上方，且所述沉孔的直径大于所述通孔的直径，所述第一方向和所述第二方向交叉。