[实用新型]一种推土机用全密封型放滚翻驾驶室

说明书

本实用新型提供了一种推土机用全密封型放滚翻驾驶室，包括驾驶室框架，驾驶室框架内设置有减震结构和密封结构；所述减震结构用于在出现翻车及落物事故时保护司机安全；所述密封结构用于提高驾驶室的密封性能，减少驾驶室内灰尘。本实用新型有益效果：一种推土机用全密封型放滚翻驾驶室，极大的降低了推土机驾驶室内的噪音，并极大程度提高了驾驶室的密封性能，减少驾驶室内灰尘，并带有防滚翻及防落物功能，最大程度保护司机的生命安全。

技术领域

本实用新型属于推土机领域，尤其是涉及一种推土机用全密封型放滚翻驾驶室。

背景技术

推土机在使用过程中，由于其工作环境的特殊性，翻车事故仍有发生，不仅给生产和人们生活造成了重大经济损失，也给司机带来巨大精神痛苦。同时推土机驾驶室司机耳侧旁噪声值居高，不仅对驾驶员自我感觉和工作能力产生消极的影响，而且能导致健康严重失调、疲劳、早期失聪、高血压、神经疾病等，对驾驶员健康造成严重伤害。为了减少生命财产损失，提高司机的舒适度，对推土机驾驶室设计为全密封形式，并带有防滚翻及防落物功能的安全驾驶室。既保护司机安全，又提高驾驶舒适性。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种推土机用全密封型放滚翻驾驶室，提供一种推土机用全密封型防滚翻安全驾驶室，极大的降低驾驶员耳侧噪声，改善驾驶室内操作环境，并在出现翻车及落物事故时，最大限度的保护司机生命安全。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种推土机用全密封型放滚翻驾驶室，包括驾驶室框架，驾驶室框架内设置有减震结构和密封结构；

所述减震结构用于在出现翻车及落物事故时保护司机安全；

所述密封结构用于提高驾驶室的密封性能，减少驾驶室内灰尘。

进一步的，驾驶室框架采用方形空心钢管及铁板焊接而成，顶部采用梁格结构。

进一步的，还包括驾驶室左门和驾驶室右门，驾驶室左门和驾驶室右门通过合页安装在驾驶室框架两侧，驾驶室左门和驾驶室右门关闭后通过驾驶室门专用胶条与驾驶室框架贴合，保证贴合部位四周无间隙。

进一步的，还包括驾驶室顶饰，驾驶室顶饰与驾驶室框架之间的间隙充分填充蜂窝吸音海绵。

进一步的，还包括地板支架，地板支架与驾驶室框架焊接成一体，地板支架左右外侧及下侧均贴有吸音海绵，驾驶室内地板支架上贴合有双层地垫。

进一步的，焊有地板支架的驾驶室框架通过减震垫、前减震座、后减震座、安装在已装有左弯板右弯板的左右翼板及后罩板上，左弯板右弯板上部通过翼板连接前减震座，下部直接与机架相连，用于支撑安全驾驶室及将冲击力下传。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种推土机用全密封型放滚翻驾驶室具有以下有益效果：

本实用新型所述的一种推土机用全密封型放滚翻驾驶室，极大的降低了推土机驾驶室内的噪音，并极大程度提高了驾驶室的密封性能，减少驾驶室内灰尘，并带有防滚翻及防落物功能，最大程度保护司机的生命安全。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为全密封型防滚翻安全驾驶室主视图；

图2为前后减震座示意图；

图3为门与驾驶室框架密封示意图；

图4为驾驶室框架顶部梁格结构示意图。

附图标记说明：