[实用新型]一种地面交通设施安装架

说明书

本实用新型公开了一种地面交通设施安装架，包括底座，所述底座安装有升降机构，升降机构包括有螺柱一和螺柱二，螺柱一固定在底座表面，螺柱一和螺柱二均开设有螺孔的滑孔，所述螺柱一的滑孔内活动设有滑架一，滑架一转动安装有双向丝杆，双向丝杆位于螺柱一和螺柱二的螺孔内，螺柱二的滑孔内设有滑架二，所述双向丝杆中部外壁固定有手轮一，手轮一位于滑架一和滑架二之间。本实用新型，双向丝杆顶部使螺柱二通过滑孔和螺孔沿着双向丝杆和滑架二移动，达到高度调节的效果，当环境中风力较大时，将水源通过注水口将水源排机伸缩水箱内部，通过水源将底座底部的承重力增加，进而通过重力进行抵消风力，防止底座被风吹而移动。

技术领域

本实用新型涉及交通设施技术领域，具体涉及一种地面交通设施安装架。

背景技术

交通设施是指为城市交通系统保障安全正常运营而设置的轨道、隧道、高架道路、车站、通风亭、机电设备、供电系统和通信信号和道路标线等设施概况。交通安全的重要性大家都知道，为了保证人们的生命安全，人们在一些特殊路段和危险区域都会设置一些警示牌，提醒人们注意安全，一般的警示牌都是直接树立一块板写上提醒标语。中国专利公开了一种地面交通设施安装架(授权公告号CN215329519U)，该专利技术解决了常规的指导牌(警示牌)容易受到风阻的影响倒下的问题。现有技术中采用该风吹指导牌时，指导牌受到风力会偏转带动支撑杆转动，支撑杆带动连接杆转动，让滑动杆底部对地面进行抓紧，避免倾倒，但是，现有技术中采用滑动杆对地面进行抓紧，当较大的风力出现后会对装置发生倾斜，而滑杆杆下降后仅能对地面定位，并且现有技术中由于安装架的放置环境不同，无法根据使用环境进行调节高度，容易造成出现遮挡而导致行人无法观看到警示的通知。

因此，本领域技术人员提供了一种地面交通设施安装架，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供：

一种地面交通设施安装架，包括底座，所述底座安装有升降机构，升降机构包括有螺柱一和螺柱二，螺柱一固定在底座表面，螺柱一和螺柱二均开设有螺孔的滑孔，所述螺柱一的滑孔内活动设有滑架一，滑架一转动安装有双向丝杆，双向丝杆位于螺柱一和螺柱二的螺孔内，螺柱二的滑孔内设有滑架二，所述双向丝杆中部外壁固定有手轮一，手轮一位于滑架一和滑架二之间。

优选的：所述螺柱二顶端固定有顶杆，顶杆前后壁均开设有卡槽，顶杆两侧均设有侧板。

优选的：所述侧板固定有指导牌，指导牌外壁固定有卡块，卡块活动位于卡槽内侧，顶杆和卡块均开设有螺孔，顶杆和卡块的螺孔内设有螺栓。

优选的：所述底座底部安装有定位机构，定位机构包括有若干个螺筒，螺筒转动安装在底座底部壁，所述螺筒内侧设有螺杆，螺杆底端固定有安装板，安装板两端均开设有安装孔。

优选的：所述定位机构包括有若干个移动轮，移动轮数量为四个，四个所述移动轮分别安装在底座的底壁四角处。

优选的：所述螺筒外壁固定有蜗轮，蜗轮啮合有蜗杆，蜗杆固定安装有转杆，转杆转动安装在底座底部壁，转杆一端固定安装有手轮二。

优选的：所述底座表面安装有伸缩水箱，伸缩水箱表面开设有注水口。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型，升降机构，通过转动手轮一，手轮一受力后转动带动双向丝杆转动，转动的双向丝杆底部通过滑架一沿着螺柱一的滑孔和螺孔移动，而双向丝杆顶部使螺柱二通过滑孔和螺孔沿着双向丝杆和滑架二移动，达到高度调节的效果，当环境中风力较大时，将水源通过注水口将水源排机伸缩水箱内部，通过水源将底座底部的承重力增加，进而通过重力进行抵消风力，防止底座被风吹而移动。

附图说明

图1是本申请实施例提供的一种地面交通设施安装架的结构示意图；