[实用新型]一种刹车盘加工的钻孔装置有效
申请号: | 202221996956.8 | 申请日: | 2022-08-01 |
公开(公告)号: | CN217990999U | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
发明(设计)人: | 张立伟;苑磊;徐春明;秦腾 | 申请(专利权)人: | 宿迁学院 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/18;B23B47/22;B23Q3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223800 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车 加工 钻孔 装置 | ||
本实用新型公开了一种刹车盘加工的钻孔装置,涉及刹车盘加工技术领域。本实用新型包括水平设置的基座以及竖直设置于基座上方的钻孔机;基座的上表面装设有用于承载并夹持刹车盘的夹持组件;夹持组件的上方装设有直线驱动组件;直线驱动组件上竖直装设有液压缸;钻孔机装设于液压缸的输出端上。本实用新型通过夹持组件来承载并夹持刹车盘,利用直线驱动组件改变钻孔机的水平位置,并利用液压缸改变钻孔机的竖直位置,从而实现对刹车盘的钻孔操作,有效地保证了对刹车盘的钻孔效果,相比于现有技术具有较高的市场应用价值。
技术领域
本实用新型属于刹车盘加工技术领域,特别是涉及一种刹车盘加工的钻孔装置。
背景技术
授权公告号为CN212239277U的中国专利公开了一种用于汽车刹车盘加工的钻孔装置,其通过通过转动调节杆可调节两个夹持块的距离,使两个夹持块相互靠近,从而对刹车盘进行夹持。上述装置存在以下弊端:当两个夹持块在对刹车盘夹持后,刹车盘仍处于悬空状态,这在钻孔装置本体在对刹车盘钻孔时,由于钻孔装置本体会对刹车盘产生一个向下的作用力,从而可能会使刹车盘向下运动而脱离夹持块,进而造成刹车盘钻孔失败等问题。因此,如何解决上述装置存在的刹车盘钻孔效果不佳,是本领域亟待解决的重要问题之一。
实用新型内容
本实用新型在于提供一种刹车盘加工的钻孔装置,其目的是为了解决上述背景技术中所提出的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种刹车盘加工的钻孔装置,包括水平设置的基座以及竖直设置于基座上方的钻孔机;所述基座的上表面装设有用于承载并夹持刹车盘的夹持组件;所述夹持组件的上方装设有直线驱动组件;所述直线驱动组件上竖直装设有液压缸;所述钻孔机装设于液压缸的输出端上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述夹持组件包括一对同轴设置的导向杆以及设置于两导向杆之间的双向丝杆;所述导向杆的两端均固定有第一支撑块;所述第一支撑块固定于基座的上表面上;所述导向杆上滑动套设有滑套;所述滑套的上表面竖直装设有第一夹辊;所述双向丝杆的中部转动套设有一对并排设置的第二支撑块;所述第二支撑块固定于基座的上表面上;所述第二支撑块的上端固定有用于支撑刹车盘的承载块;所述双向丝杆的两螺纹段上分别套设有第一丝母;两所述第一丝母与两滑套分别通过活动杆相连接;所述双向丝杆的两端均固定套设有第一齿轮;所述第一齿轮上啮合有第二齿轮;所述第二齿轮固定套设于一与双向丝杆相平行的螺旋杆上;所述螺旋杆的一端转动连接于第二支撑块上;所述螺旋杆上套设有螺套;所述螺套的下表面水平固定有限位片;所述限位片的下表面与第一丝母的上表面相抵触;所述螺套的上表面竖直装设有第二夹辊;两所述第二夹辊与两第一夹辊之间形成对刹车盘的夹持空间;所述双向丝杆的一端固定有第一手轮;所述双向丝杆的两端均转动套设有第三支撑块;所述第三支撑块固定于基座的上表面上;所述第三支撑块的上端与螺旋杆的另一端转动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述直线驱动组件包括一对竖直固定于基座上表面的支撑柱;两所述支撑柱的上端之间转动连接有水平设置的单向丝杆;所述单向丝杆上套设有第二丝母;所述第二丝母的下表面固定有安装套;所述安装套内滑动穿插有滑杆;所述滑杆的两端分别固定于两支撑柱的上端上;所述单向丝杆的一端固定有第二手轮。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过夹持组件来承载并夹持刹车盘,利用直线驱动组件改变钻孔机的水平位置,并利用液压缸改变钻孔机的竖直位置,从而实现对刹车盘的钻孔操作,有效地保证了对刹车盘的钻孔效果,避免了现有技术存在的钻孔失败等问题,相比于现有技术具有较高的市场应用价值。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
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