[实用新型]一种集成靠背支撑的汽车座椅舒适躺姿调节机构有效
申请号: | 202221999719.7 | 申请日: | 2022-08-01 |
公开(公告)号: | CN218316377U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 王艳飞;黄玉强 | 申请(专利权)人: | 长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68;B60N2/64;B60N2/22;B60N2/70 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 董鹤维 |
地址: | 130000 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集成 靠背 支撑 汽车座椅 舒适 调节 机构 | ||
1.一种集成靠背支撑的汽车座椅舒适躺姿调节机构,其特征在于:包括背支撑结构(1)和躺姿支撑调节结构(2),靠背支撑结构(1)和躺姿支撑调节结构(2)两侧分别共用一个主支架(101),主支架(101)上端通过挂接件(4)挂接在座椅骨架(5)上横梁上,背支撑结构(1)是在靠背位置两侧主支架之间连接支撑钢丝,躺姿支撑调节结构(2)包括主支架(101)下部和连接在主支架(101)下端部EPP支撑块(201);主支架(101)在座垫与靠背咬合位置为U形,U形中间位置与旋转支撑轴(3)可旋转连接,旋转支撑轴(3)两端与座椅骨架(5)两侧固定连接,汽车座椅调整为躺姿时,座椅骨架上横梁带动两侧主支架(101)绕旋转支撑轴(3)旋转,EPP支撑块(201)随着主支架(101)转动向上抬起,推动坐垫与靠背咬合位置(8)的坐垫抬起。
2.根据权利要求1所述的一种集成靠背支撑的汽车座椅舒适躺姿调节机构,其特征在于,所述靠背支撑结构(1)是在两侧主支架之间连接支撑钢丝,包括胸廓支撑钢丝(102)、过渡支撑钢丝(103)和腰部支撑钢丝(104);胸廓支撑钢丝(102)设置在主支架(101)上部,其中部弯曲呈波浪状;腰部支撑钢丝(104)设置在主支架(101)靠近靠背下部位置;在腰部支撑钢丝(104)和胸廓支撑钢丝(102)之间的主支架之间设有过渡支撑钢丝(103)。
3.根据权利要求2所述的一种集成靠背支撑的汽车座椅舒适躺姿调节机构,其特征在于,所述腰部支撑钢丝(104)可以用腰托代替,腰托与两侧主支架固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种集成靠背支撑的汽车座椅舒适躺姿调节机构,其特征在于,所述EPP支撑块(201)断面为三角形状,包括三个斜面,分别为第一斜面(2011),第二斜面(2012)和第三斜面(2013),主支架(101)连接在第一斜面(2011)和第三斜面(2013)相交处。
5.根据权利要求4所述的一种集成靠背支撑的汽车座椅舒适躺姿调节机构,其特征在于,所述EPP支撑块(201)第三斜面(2013)下部设有吸声垫(202)。
6.根据权利要求1所述的一种集成靠背支撑的汽车座椅舒适躺姿调节机构,其特征在于,所述主支架(101)与旋转支撑轴(3)通过支架套环(6)可旋转连接。
7.根据权利要求6所述的一种集成靠背支撑的汽车座椅舒适躺姿调节机构,其特征在于,所述支架套环(6)和旋转支撑轴(3)之间设有旋转缓冲垫(7)。
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