[实用新型]一种基于激光雷达技术的轨道交通列车定位装置有效
申请号: | 202222003458.5 | 申请日: | 2022-08-01 |
公开(公告)号: | CN218085543U | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 陈钢;邓俊 | 申请(专利权)人: | 江苏明伟万盛科技有限公司 |
主分类号: | B61L25/02 | 分类号: | B61L25/02;H05K7/20;G01S17/06 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 万花 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 激光雷达 技术 轨道交通 列车 定位 装置 | ||
本实用新型涉及定位装置技术领域,尤其是一种基于激光雷达技术的轨道交通列车定位装置,包括导轨、固定块、定位装置;所述定位装置通过螺栓固定在固定块右侧下方;所述固定块通过滑块与导轨滑动连接;所述固定块中间设有用于定位的螺钉,左侧设有无线收发装置;所述导轨前后两端设有用于固定的螺孔和供电装置;所述定位装置内包括激光雷达装置、散热通风装置和控制存储器;所述供电装置与无线收发装置和激光雷达装置电性连接;所述控制存储器与无线收发装置通讯连接,与激光雷达装置电性连接。本装置能够有效通过流动风对装置进行降温,可以只有移动装置位置选择合适的角度来固定,导轨两侧的刻度方便确认固定位置。
技术领域
本实用新型涉及定位装置技术领域,尤其是一种基于激光雷达技术的轨道交通列车定位装置。
背景技术
中国城市轨道交通(China Urban Rail Transit)是指中华人民共和国境内采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、现代有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统和市域快速轨道系统。轨道交通列车需要安装定位装置来确定位置,轨道交通列车在路途中出入隧道等特殊地形产生的温度差和装置内部工作发热的温度差能够让安装了激光雷的定位装置表面产生水汽。
实用新型内容
为了克服现有的不足,本实用新型提供了一种基于激光雷达技术的轨道交通列车定位装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种基于激光雷达技术的轨道交通列车定位装置,其特征是,包括导轨、固定块、定位装置;所述定位装置通过螺栓固定在固定块右侧下方;所述固定块通过滑块与导轨滑动连接;所述固定块中间设有用于定位的螺钉,左侧设有无线收发装置;所述导轨前后两端设有用于固定的螺孔和供电装置;所述定位装置内包括激光雷达装置、散热通风装置和控制存储器;所述供电装置与无线收发装置和激光雷达装置电性连接;所述控制存储器与无线收发装置通讯连接,与激光雷达装置电性连接。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,所述散热通风装置包括通风孔、散热网、冷却板;所述通风孔设置在定位装置右侧,所述散热网设置在定位装置的左侧;所述通风孔设有两组,分别位于定位装置上端和下端,两组通风孔之间设有冷却板。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,所述通风孔水平排列在定位装置上,与定位装置内部连通。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,所述散热网上设有若干组网孔,与定位装置内部连通。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,所述冷却板侧面为弧形,上下两端分别固定在通风孔上。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,所述定位装置内右侧设有玻璃,所述玻璃后固定有激光雷达装置,所述激光雷达装置后连接有控制存储器。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,所述固定块与螺钉螺纹连接,所述螺钉底部设有防滑垫。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,所述导轨两侧设有刻度。
本实用新型的有益效果是,有效通过流动风对装置进行降温,可以只有移动装置位置选择合适的角度来固定,导轨两侧的刻度方便确认固定位置,该装置简单方便更换检修。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的俯视图
图3是定位装置的侧视图
图4是本实用新型的流程图。
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