[实用新型]钢渣处理装置

说明书

本实用新型涉及钢渣处理技术领域，具体地说，涉及一种道路建设用钢渣处理设备；其包括处理箱箱体，处理箱箱体上端面设有可拆卸的盖板；盖板上端面设有两端开口的破碎机构，破碎机构内水平设置有能够进行相对转动的第一破碎辊和第二破碎辊，破碎机构外侧壁设有用于与第一破碎辊相配合的减速箱，减速箱上设有驱动电机，第一破碎辊与第二破碎辊下方设有搅拌辊；处理箱箱体内倾斜设有筛分机构；处理箱箱体的底部设有一可抽拉的收集箱；通过本实用新型的一种道路建设用钢渣处理装置，其能够较好的实现先将废弃钢渣进行破碎并进行筛分处理，使破碎后的钢渣筛分成粒径不同的颗粒，并形成级配，较好的减小钢渣颗粒之间的间隙，继而能够较佳的提高提高道路建设的施工质量。

技术领域

本实用新型涉及钢渣处理技术领域，具体地说，涉及一种道路建设用钢渣处理设备。

背景技术

目前因生产制造产生的钢渣量很大，如全部丢弃则会造成浪费，将钢渣用于道路铺设则能够第废弃的钢渣进行再利用，同时也较为环保，其主要是用废弃钢渣代替碎石骨料，能够提升混凝体的强度，从而提高施工质量。

由于钢渣在初始状态时，其大小不一，直接将其运用于道路建设时，会使钢渣之间的间隙大小不一，有可能导致铺设出的道路的密实度达不到建设要求。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种道路建设用钢渣处理设备。其能够较好的实现先将废弃钢渣进行破碎，在对破碎后的钢渣进行筛分处理，使破碎后的钢渣能够较好的筛分成粒径不同的颗粒，并且经过筛分下来的粒径较小的钢渣能够与粒径较大的颗粒形成级配，较好的减小钢渣颗粒之间的间隙，继而能够较佳的提高提高道路建设的施工质量。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

钢渣处理装置，其包括处理箱箱体，处理箱箱体上端面设有可拆卸的盖板；盖板上端面设有两端开口的破碎机构，破碎机构内水平设置有能够进行相对转动的第一破碎辊和第二破碎辊，破碎机构外侧壁设有用于与第一破碎辊相配合的减速箱，减速箱上设有驱动电机，第一破碎辊与第二破碎辊下方设有搅拌辊；处理箱箱体内倾斜设有筛分机构；处理箱箱体的底部设有一可抽拉的收集箱。

通过本实用新型的钢渣处理装置，其能够较好的实现先将废弃钢渣进行破碎，在对破碎后的钢渣进行筛分处理，使破碎后的钢渣能够较好的筛分成粒径不同的颗粒，并且经过筛分下来的粒径较小的钢渣能够与粒径较大的颗粒形成级配，较好的减小钢渣颗粒之间的间隙，继而能够较佳的提高提高道路建设的施工质量。

其中，第一破碎辊和第二破碎辊的设置，使得钢渣能够在第一破碎辊和第二破碎辊的共同作用下进行破碎处理，从而能够较好的达到使处理后的钢渣的大小较为均匀。

其中，搅拌辊的设置，使得经过破碎后的钢渣能够较为均匀的掉落至筛分机构上，从而能够更好的对钢渣进行筛分。

其中，筛分机构的设置，使得被破碎后的钢渣能够通过筛板将其筛分成粒径不同的颗粒，同时由于筛分装置是倾斜设置，使得其能够较好的增加筛板上钢渣颗粒的滑落速度，增加其筛分效率。

其中，驱动电机的设置，使得第一破碎辊能够在驱动电机的带动下发生转动，继而能够带动第二破碎辊，搅拌辊及筛分机构的运动；通过减速箱的设置使得驱动电机输出的动力能够通过减速箱较为均匀的输送至第一破碎辊，从而能够使第一破碎辊、第二破碎辊搅拌棍转动的更加平稳。

作为优选，第一破碎辊远离驱动电机的一端设有第一齿轮，第二破碎辊远离驱动电机的一端设有能够与第一齿轮相啮合的第二齿轮；搅拌辊远离驱动电机的一端设有能够与第一齿轮相啮合的第三齿轮。

本实用新型中，通过第一齿轮的设置，使得当第一齿轮转动时，与其向啮合的第二齿轮与第三齿轮能够同时转动，从而较为便捷的实现了使第二齿轮与第三齿轮与第一齿轮一起转动。