[实用新型]一种齿轮流量计的齿轮安装结构

说明书

本实用新型涉及齿轮流量计技术领域，且公开了一种齿轮流量计的齿轮安装结构，包括外壳体，所述外壳体的上端开设有齿轮腔，所述齿轮腔内部的下端设置有安装板，所述安装板的表面转动连接有齿轮轴杆，所述齿轮轴杆的外侧安装有齿轮本体。该齿轮流量计的齿轮安装结构，通过密封盖和外壳体的可拆卸连接，方便将密封盖拆卸下，使得齿轮腔露出，便于维护，且密封盖在盖合时，利用防护侧板和齿轮腔的贴合，增加腔体和齿轮的贴合，保证了流量测量的准确性，同时通过旋转转动柄带动螺纹杆转动，使得螺纹杆推动安装板在齿轮腔中上下升降移动，在维护时，安装板向上移动，使得齿轮本体移动至齿轮腔的外侧，方便进行维护和齿轮的更换，提高了实用性。

技术领域

本实用新型涉及齿轮流量计技术领域，具体为一种齿轮流量计的齿轮安装结构。

背景技术

齿轮流量计，是容积式流量计的一种，用于精密的连续或间断的测量管道中液体的流量或瞬时流量.它特别适合于重油、聚乙烯醇、树脂等粘度较高介质的流量测量，流量计腔体内有一对互相啮合的齿轮作为转子，两个齿轮与腔体可以分别构成一个固定的体积，称为标准容积，而流量就是通过计算一定时间内来流通过标准容积的个数来计量，从而作为转子的齿轮是齿轮流量计的核心零件。

现有的齿轮流量计的两个齿轮均安装有在腔体中，且腔体需要和齿轮相互适配，导致腔体中空间较为有限，从而在更换齿轮时，操作较为不便，同时对齿轮维护时，需要将齿轮拆卸下进行维护，较为耗时耗力，实用性较低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种齿轮流量计的齿轮安装结构，以解决上述背景技术中提出现有的齿轮流量计的两个齿轮均安装有在腔体中，且腔体需要和齿轮相互适配，导致腔体中空间较为有限，从而在更换齿轮时，操作较为不便，同时对齿轮维护时，需要将齿轮拆卸下进行维护，较为耗时耗力，实用性较低的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种齿轮流量计的齿轮安装结构，包括外壳体，所述外壳体的上端开设有齿轮腔，所述齿轮腔内部的下端设置有安装板，所述安装板的表面转动连接有齿轮轴杆，所述齿轮轴杆的外侧安装有齿轮本体，所述安装板的下端设置有升降组件，所述外壳体的上端设置有密封盖。

优选的，所述安装板的外侧固定安装有密封条，所述密封条和齿轮腔相互适配，通过密封条和齿轮腔的贴合，增加安装板和齿轮腔的密封性。

优选的，所述齿轮轴杆关于外壳体的竖直中心线对称设置有两个，两个齿轮本体啮合连接，利用水流推动齿轮旋转，实现流量的测量。

优选的，所述升降组件包括螺纹杆、转动柄和定位杆，所述安装板的下端安装有螺纹杆，所述螺纹杆的下端延伸至外壳体的外侧固定连接有转动柄，所述安装板下端的边侧固定连接有定位杆，利用螺纹杆推动安装板移动，且定位杆和外壳体的滑动，实现限位，增加移动的平稳性。

优选的，所述螺纹杆的上端和安装板通过轴承转动连接，所述螺纹杆和外壳体螺纹连接，所述定位杆关于安装板的竖直中心线对称设置有两个，且两个所述定位杆和外壳体滑动连接，通过旋转转动柄带动螺纹杆转动，从而推动安装板向上移动，使得两个齿轮本体移动至齿轮腔的外侧，方便进行维护或更换。

优选的，所述密封盖和外壳体通过螺栓可拆卸连接，所述密封盖的表面开设有连接孔，所述连接孔和齿轮轴杆相互适配，所述密封盖下端的边侧固定连接有防护侧板，所述防护侧板和齿轮腔相互适配，在拆卸维护时，将密封盖卸下，使得齿轮腔露出，方便进行操作。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种齿轮流量计的齿轮安装结构，具备以下有益效果：

1、该齿轮流量计的齿轮安装结构，通过密封盖和外壳体的可拆卸连接，方便将密封盖拆卸下，使得齿轮腔露出，便于维护，且密封盖在盖合时，利用防护侧板和齿轮腔的贴合，增加腔体和齿轮的贴合，保证了流量测量的准确性。