[实用新型]一种四轮定位剪式举升机

说明书

本实用新型涉及汽车零部件维修技术领域，且公开了一种四轮定位剪式举升机，包括定位装置，定位装置包括剪式举升机和报警装置，报警装置安装于剪式举升机顶端，剪式举升机包括底座、限位柱、液压装置、滑动块、垫脚、滑轮、卡扣和定位板，底座安装于剪式举升机底端，限位柱安装于剪式举升机侧端，液压装置安装于底座侧端，滑动块安装于液压装置侧端，卡扣安装于滑轮侧端，定位板安装于剪式举升机侧端，报警装置包括红外测距仪、接收器、固定板和蜂鸣器，红外测距仪刮刀安装于剪式举升机侧端，接收器固定安装于对侧固定板侧端，且与红外测距仪相对。该四轮定位剪式举升机具备适配不同车型和弯曲报警等优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件维修技术领域，具体为一种四轮定位剪式举升机。

背景技术

汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫作转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

经检索专利号CN207330245U公开了一种用于汽车跑偏故障维修的专用四轮定位举升装置，包括警报器、控制箱、支撑板和位移传感器，所述控制箱上设置有所述警报器，所述支撑板下一侧设置有所述位移传感器，所述支撑板与支撑架连接，所述支撑架之间通过连接轴和紧固螺母连接，所述支撑架上安装有气缸，所述气缸与所述支撑架之间通过气缸支撑杆连接，所述支撑架通过膨胀螺栓、弹簧垫片和平垫片固定在地坑内，所述支撑板的一侧设置有四轮定位仪，所述四轮定位仪上设置有显示器，所述四轮定位仪的两侧设置有探测头。该举升装置结构简单，操作方便，利用气缸直接实现举升动作，位移更加精准，支撑板动作时警报装置自动报警，安全性能高，但该装置存在一个问题，在进行四轮定位时，面对多种车型由于其前轮间隙不同，同时举升机的宽度限定，导致其无法被多种车型所适用，完成提出一种新型结构。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种四轮定位剪式举升机，具备适配不同车型和弯曲报警等优点，解决了上述技术问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种四轮定位剪式举升机，包括定位装置，所述定位装置包括剪式举升机和报警装置，所述报警装置安装于剪式举升机顶端；

所述剪式举升机包括底座、限位柱、液压装置、滑动块、垫脚、滑轮、卡扣和定位板，所述底座安装于剪式举升机底端，所述限位柱安装于剪式举升机侧端，所述液压装置安装于底座侧端，所述滑动块安装于液压装置侧端，所述垫脚安装于液压装置底端，所述滑轮安装于滑动块底端，所述卡扣安装于滑轮侧端，所述定位板安装于剪式举升机侧端。

优选的，所述底座固定安装于剪式举升机底端，所述限位柱固定安装于剪式举升机侧端，且其侧端开设有卡槽。

通过上述技术方案，在工作时由于通过液压装置带动一侧剪式举升机进行滑动，势必会产生惯性，长期如此，易导致其上端剪式架受力产生损坏，所以设置限位柱，且侧端设置有限位钉和卡槽，使得其一动一停，不产生长距离位移，从而降低惯性带来的影响。

优选的，所述液压装置固定安装于底座侧端，所述垫脚固定安装于液压装置底端，所述滑动块固定安装于液压装置侧端。

通过上述技术方案，在进行四轮定位时，面对多种车型由于其前轮间隙不同，同时举升机的宽度限定，导致其无法被多种车型所适用，通过液压装置来对一侧的剪式举升机进行位移，从而适配各种车型，在工作时，车辆移动至定位板前，等待工作人员启动液压装置进行定位，从而使得定位板上的斜坡槽对准轮胎，使得其完成适配，同时在液压装置底端设置有垫脚，使得液压装置在工作时更加稳定。