[实用新型]一种新型轻量型污物箱

说明书

本申请公开了一种新型轻量型污物箱，其包括端头内胆，所述端头内胆上连接有排污管，所述排污管的一端伸入所述端头内胆的内腔中，所述排污管位于所述端头内胆外的管段上设置有排污球阀，所述端头内胆上连接有吊臂，所述吊臂上连接有吊耳安装板。本申请具有方便对污水进行回收的效果。

技术领域

本申请涉及污水处理的技术领域，尤其是涉及一种新型轻量型污物箱。

背景技术

高速铁路，是指设计标准等级高度、可供列车高速安全行驶的铁路系统。高铁上设置有真空集便器，高铁中的粪便以及污水收集于污水箱内。当高铁到站点后，工作人员将污水箱里的污水接入真空吸污泵站内并对其进行无公害处理。

目前，高铁中用于对污水回收的污水箱数量有限且体积较大，污水箱常与高铁固定连接。

针对上述中的相关技术，发明人认为现有技术在对污水进行收集的过程中，由于污水箱直接与车厢本体固定连接，不方便根据集便系统的具体需要进行装卸。

实用新型内容

为了方便对高铁集便系统中污水进行回收，本申请提供一种新型轻量型污物箱。

本申请提供的一种新型轻量型污物箱采用如下的技术方案：

一种新型轻量型污物箱，包括端头内胆，所述端头内胆上连接有排污管，所述排污管的一端伸入所述端头内胆的内腔中，所述排污管位于所述端头内胆外的管段上设置有排污球阀，所述端头内胆上连接有吊臂，所述吊臂上连接有吊耳安装板。

通过采用上述技术方案，通过吊臂将装置与集便系统进行连接。在向端头内胆中注入污水时，打开排污球阀，污水进入端头内胆中进行收集。通过端头内胆、排污管、排污球阀以及吊臂的相互配合，实现了对高铁集便系统中污水的收集，具有方便对污水进行回收的效果。

可选的，所述端头内胆的顶端连通设置有真空抽气管，所述端头内胆上连通设置有通气管，所述通气管的一端伸入所述端头内胆的内腔中，所述通气管位于所述端头内胆中的端部靠近所述端头内胆的顶壁设置，所述连接通气管位于所述端头内胆外的管段上设置有通气球阀。

通过采用上述技术方案，进行排污时，将真空抽气管与抽真空装置进行连接，抽真空装置启动，端头内胆中产生负压，打开通气球阀平衡内外气压，污水抽入端头内胆中。

可选的，所述端头内胆的外部设置有防寒材。

通过采用上述技术方案，防寒材的设置降低了低温对端头内胆的影响，降低了其中的污水在低温环境下发生冻结的可能性。

可选的，所述防寒材与所述端头内胆之间设置有圈加强筋，所述圈加强筋沿着所述端头内胆的长度方向设置有若干个，所述圈加强筋与所述端头内胆以及所述防寒材连接。

通过采用上述技术方案，加强筋降低了端头内胆在受到温度变化时形变的可能性，有利于提高装置的结构强度。

可选的，所述端头内胆中设置有清洁管，所述清洁管上开设有清洁剂开口，所述清洁管沿着所述端头内胆的长度方向设置，所述清洁管的两端贯穿所述端头内胆的侧壁伸出，所述清洁管位于所述端头内胆外的管段上设置有清洁球阀。

通过采用上述技术方案，在对端头内胆的内腔进行清洗时，向清洁管中通入清洁剂，打开清洁球阀，清洁剂进入清洁管并通过清洁剂开口喷洒入端头内胆中，实现了对端头内胆的清洗。

可选的，所述防寒材与所述端头内胆之间连接有纵向立板，所述纵向立板在所述端头内胆的两端各设置有一组，所述纵向立板与所述端头内胆的外壁垂直设置。

通过采用上述技术方案，纵向立板位于端头内胆与防寒材之间，进一步地提高了装置的结构强度。