[实用新型]一种带原装位卡钳

说明书

本实用新型公开了一种带原装位卡钳，卡钳主体的两侧内壁均安装有液压制动器，液压制动器与卡钳主体外侧的液压管路连通，液压制动器的伸缩端上固定有导热底座，导热底座上活动连接有摩擦片，卡钳主体的底部设置有延长座，延长座上开设有正对应汽车原装卡钳定位孔的螺栓孔，卡钳主体的顶部中心处开设有镂空槽，镂空槽的两侧对称安装有限位杆，导热底座通过导向孔滑动连接在限位杆上，镂空槽的中心处通过定位螺杆固定有限位挡片。本实用新型当需要更换摩擦片时，首先拆卸下两个限位杆，接着在拆卸下定位螺杆，取出限位挡片，即可将摩擦片暴露出来，旋松定位螺钉，向上抽出摩擦片，实现了摩擦片的快速更换。

技术领域

本实用新型涉及卡钳技术领域，具体为一种带原装位卡钳。

背景技术

汽车卡钳的作用：具有使运动的车轮减速、停止或保持停止状态等功能，一般只用于盘式刹车系统，其是刹车垫外侧突出的地方，能够加强刹车性能的零件。汽车上的盘式刹车是由刹车油泵、一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成的，刹车时，高压刹车油推动卡钳内的活塞，将制动蹄片压向刹车盘从而产生制动效果。

在中国专利CN215805903U公开了一种汽车制动卡钳总成，括有制动卡钳壳体，制动卡钳壳体包括有第一卡钳壳体与第二卡钳壳体，第一卡钳壳体与第二卡钳壳体的相对面均开设有安装孔，且安装孔上均安装有圆形活塞，圆形活塞的端面设置有安装支架，安装支架上安装有摩擦块；摩擦块包括有散热面以及配合安装于安装支架上的连接面。摩擦块是直接安装在安装支架上的，需要更换摩擦块时，需要对制动卡钳壳体进行拆卸，摩擦块更换步骤繁杂。因此，设计一种带原装位卡钳是很有必要的。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种带原装位卡钳，当需要更换摩擦片时，首先拆卸下两个限位杆，接着在拆卸下定位螺杆，取出限位挡片，即可将摩擦片暴露出来，旋松定位螺钉，向上抽出摩擦片，实现了摩擦片的快速更换。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带原装位卡钳，包括卡钳主体，所述卡钳主体的两侧内壁均安装有液压制动器，所述液压制动器与卡钳主体外侧的液压管路连通，所述液压制动器的伸缩端上固定有导热底座，所述导热底座上活动连接有摩擦片，所述卡钳主体的底部设置有延长座，所述延长座上开设有正对应汽车原装卡钳定位孔的螺栓孔，所述卡钳主体的顶部中心处开设有镂空槽，所述镂空槽的两侧对称安装有限位杆，所述导热底座通过导向孔滑动连接在限位杆上，所述镂空槽的中心处通过定位螺杆固定有限位挡片。

优选的，所述导热底座上开设有定位槽，所述摩擦片通过背部的定位板滑动在定位槽的内部。

优选的，所述定位板的顶部旋接固定有定位螺钉。

优选的，所述卡钳主体的内壁位于导热底座的两侧固定有限位块，所述限位块的内部安装有半导体制冷器，所述卡钳主体的外壁安装有与半导体制冷器热端接触的散热鳍片。

优选的，所述卡钳主体与延长座一体成型。

本实用新型的有益效果为：

1、当需要更换摩擦片时，首先拆卸下两个限位杆，接着在拆卸下定位螺杆，取出限位挡片，即可将摩擦片暴露出来，旋松定位螺钉，向上抽出摩擦片，实现了摩擦片的快速更换；

2、卡钳主体与延长座一体成型，结构强度高；

3、半导体制冷器工作，使冷端对准限位块与导热底座的接触面，吸收摩擦片在工作过程中产生的热量，有效减少热量传递到制动液处，从而抑制制动液气化或乳化，确保制动过程稳定进行。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型整体三维结构示意图；