[实用新型]集装器转运桥架扶手焊接工装有效
申请号: | 202222036025.X | 申请日: | 2022-08-03 |
公开(公告)号: | CN218225358U | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
发明(设计)人: | 陆晓霞 | 申请(专利权)人: | 无锡市航空地面设备有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053;B23K37/04;B23K37/00;B23K101/06 |
代理公司: | 无锡智睿风行知识产权代理事务所(普通合伙) 32631 | 代理人: | 张璋 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装 转运 扶手 焊接 工装 | ||
1.一种集装器转运桥架扶手焊接工装,包括固定平台(1),其特征在于:所述固定平台(1)的正面连接有第一固定挡块(2)和第二固定挡块(3),所述固定平台(1)的正面连接有第一滑动挡块(4)和第二滑动挡块(5),所述固定平台(1)的正面设置有扶手(6),所述扶手(6)的内部设置有中档圆管(7),所述固定平台(1)的内部开设有第一滑槽(8)和第二滑槽(9)。
2.根据权利要求1所述的集装器转运桥架扶手焊接工装,其特征在于:所述第一滑动挡块(4)和第二滑动挡块(5)均通过旋紧螺母(10)与固定平台(1)连接,所述第一滑动挡块(4)和第二滑动挡块(5)的后侧均固定连接有螺杆(11),所述第一滑动挡块(4)和第二滑动挡块(5)上的螺杆(11)分别与第一滑槽(8)和第二滑槽(9)的内部滑动连接,所述旋紧螺母(10)与螺杆(11)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的集装器转运桥架扶手焊接工装,其特征在于:所述第一固定挡块(2)和第一滑动挡块(4)分布在扶手(6)的外部,所述扶手(6)的侧表面与第一固定挡块(2)和第一滑动挡块(4)的侧表面搭接。
4.根据权利要求1所述的集装器转运桥架扶手焊接工装,其特征在于:所述第二固定挡块(3)和第二滑动挡块(5)的数量均为两个,所述中档圆管(7)位于两个第二固定挡块(3)和两个第二滑动挡块(5)之间。
5.根据权利要求1所述的集装器转运桥架扶手焊接工装,其特征在于:所述第二固定挡块(3)和第二滑动挡块(5)的正面均设置有夹紧机构,所述夹紧机构包括U型架(12),下方的第二固定挡块(3)和下方的第二滑动挡块(5)正面均开设有插孔(13),所述U型架(12)的内部开设有活动槽(14),所述活动槽(14)的内部设置有限位杆(15),所述限位杆(15)的前端固定连接有拉块(16),所述活动槽(14)的内部固定连接有弹簧(17),所述弹簧(17)与拉块(16)固定连接。
6.根据权利要求5所述的集装器转运桥架扶手焊接工装,其特征在于:所述U型架(12)的内部开设有前后贯穿的螺纹孔(18),所述螺纹孔(18)的内部螺纹连接有调节螺杆(19),所述调节螺杆(19)的后端转动连接有弧形夹板(20),所述调节螺杆(19)远离弧形夹板(20)的一端固定连接有旋钮(21)。
7.根据权利要求6所述的集装器转运桥架扶手焊接工装,其特征在于:所述弧形夹板(20)的内侧壁固定连接有橡胶垫,所述橡胶垫与中档圆管(7)的侧表面搭接。
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