[实用新型]一种减速器台架安装装置

说明书

本实用新型提供一种减速器台架安装装置，包括底板、紧固帽以及上台体，所述底板的上表面设置有下台体，所述下台体的右表面开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内设置有紧固杆，所述紧固杆右表面设置有紧固帽，所述下台体上表面开设有方形槽，所述方形槽内设置有上台体，所述上台体右表面开设有紧固槽，所述上台体上表面设置有安装圈体，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：通过设置的固定杆、旋转帽、固定杆、固定板以及防磨板，能够对型号不同、大小不同的减速器进行安装固定，通过设置的紧固杆、紧固帽、紧固槽以及紧固垫，能够对减速器悬置固定的高度进行调整，提高了工作人员的工作效率，减少了工作时间。

技术领域

本实用新型属于减速器领域，特别涉及一种减速器台架安装装置。

背景技术

减速器在使用之前都需要进行严格的性能测试试验，减速器在测试时需要采用专用的安装装置固定减速器，由于不同型号的减速器，其形状、大小也不相同，悬置固定的高度也不相同，所以在安装的时候需要更换不同的安装装置进行固定，在更换不同的安装装置时，因为固定机械的不同，所以需要将不同的固定机械从台架搬上搬下，即使有大的台架，可以一次性容纳多种固定机械，但是因为不同的机械固定方式不同，所以工作人员需要频繁更换固定工具，这种会导致工作效率低下，使得工作时间延长。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种减速器台架安装装置，通过增加底板、固定板、紧固板、紧固帽以及上台体以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种减速器台架安装装置，包括底板、固定板、紧固板、紧固帽以及上台体，所述底板的上表面设置有下台体，所述下台体的右表面开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内设置有紧固杆，所述紧固杆右表面设置有紧固帽，所述下台体上表面开设有方形槽，所述方形槽内设置有上台体，所述上台体右表面开设有紧固槽，所述上台体上表面设置有安装圈体，所述安装圈筒的外表面开设有三个第一螺纹孔，三个所述第一螺纹孔内均设置有固定杆，三个所述固定杆的其中一端均设置有旋转帽，所述固定板设置有三个，三个所述固定板的外表面均开设有轴承槽，每个所述轴承槽内均设置有滚动轴承，三个所述固定杆的另一端分别设置在三个滚动轴承内，三个所述固定板的内表面均设置有紧固板，三个所述紧固板的内表面均设置有防磨板。

作为一优选的实施方式，所述下台体设置在底板上表面中间，所述方形槽开设在下台体上表面中间，所述第二螺纹孔开设在下台体右表面上方中间，所述紧固槽开设在上台体右表面中间。

作为一优选的实施方式，所述紧固杆与固定杆的外表面均滚有外螺纹，所述第一螺纹孔与第二螺纹孔内表面均滚有内螺纹，所述固定杆与第一螺纹孔之间、紧固杆与第二螺纹孔之间均通过螺纹配合连接。

作为一优选的实施方式，所述紧固帽与旋转帽的外表面均滚有防滑纹。

作为一优选的实施方式，所述防磨板与紧固垫的材质均为橡胶。

作为一优选的实施方式，所述紧固板与防磨板的形状均为弧形。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：通过设置的固定杆、旋转帽、固定杆、固定板以及防磨板，能够对型号不同、大小不同的减速器进行安装固定，通过设置的紧固杆、紧固帽、紧固槽以及紧固垫，能够对减速器悬置固定的高度进行调整，提高了工作人员的工作效率，减少了工作时间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种减速器台架安装装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种减速器台架安装装置的右视图。