[实用新型]一种划分功能区间的电动机车有效
申请号: | 202222049072.8 | 申请日: | 2022-08-03 |
公开(公告)号: | CN218198252U | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
发明(设计)人: | 高兆颖;王纯;邵波;王龙祥;范建峰 | 申请(专利权)人: | 山东华车能源科技有限公司 |
主分类号: | B61C3/00 | 分类号: | B61C3/00;B61C17/04 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 迟爱浩 |
地址: | 276800 山东省日照市高新区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 划分 功能 区间 电动 机车 | ||
本实用新型公开了一种划分功能区间的电动机车,其技术方案要点是包括机车车架,其特征在于:所述机车车架上设置由车侧壁和车顶围合而成的围合空间,所述围合空间内设有分隔断,所述分隔断设置多个,该多个分隔断将围合空间分隔为多个功能区间,该多个功能区间至少被配置为驾驶功能区间、储能功能区间及控制功能区间;通过设置分隔断,将机车内空间合理的分隔成驾驶功能区间、储能功能区间以及控制功能区间,实现了对各功能设备的合理布置。
技术领域
本实用新型涉及轨道机车布局的技术领域,更具体的说,它涉及一种划分功能区间的电动机车。
背景技术
轨道机车是一种常见的轨道设备,其能够在轨道上进行行驶,传统的轨道机车大多将内燃机作为动力,为了响应国家的节能减排,新能源机车成为了轨道机车的发展方向,新能源机车以其低噪音、零排放、扭矩大、费用低等优点,已经被许多钢铁、采矿等企业采用。
由于新能源机车所通过电能来提供动力,其所采用的功能设备与内燃机车所采用的设备具有很大的不同,因此需要重新对新能源机车进行布局,以合理进行各功能设备的放置。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种划分功能区间的电动机车,其通过设置分隔断,将机车内空间合理的分隔成驾驶功能区间、储能功能区间以及控制功能区间,实现了对各功能设备的合理布置。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种划分功能区间的电动机车,包括机车车架,所述机车车架上设置由车侧壁和车顶围合而成的围合空间,所述围合空间内设有分隔断,所述分隔断设置多个,该多个分隔断将围合空间分隔为多个功能区间,该多个功能区间至少被配置为驾驶功能区间、储能功能区间及控制功能区间。
通过采用上述技术方案,通过设置分隔断,将机车内空间合理的分隔成驾驶功能区间、储能功能区间以及控制功能区间,实现了对个功能设备的合理布置。
本实用新型进一步设置为:多个功能区沿机车车架长度方向分布。
本实用新型进一步设置为:还包括制动风泵功能区间。
本实用新型进一步设置为:所述驾驶功能区间和制动风泵功能区间分居于多个功能区间中的两外侧区间。
本实用新型进一步设置为:控制功能区间和储能功能区间相邻设置。
通过采用上述技术方案,控制功能区间与储能功能区间相邻设置,便于对控制功能区内的设备供电。
本实用新型进一步设置为:驾驶功能区间和控制功能区间相邻设置。
本实用新型进一步设置为:所述储能功能区间位于电动机车重心位置附近。
通过采用上述技术方案,由于能源功能区内放置的能源设备重量重,将其设置在靠近电动机车中心位置的附近,能够保证电动机车的各车轴受力的均匀性。
本实用新型进一步设置为:还包括辅助工具区间。
本实用新型进一步设置为:所述围合空间内设置有若干用于固定分隔断的预设安装固定位,若干预设固定位沿机车车架长度方向间隔分布。
本实用新型进一步设置为:所述围合空间内设置有若干组用于实现功能区间内功能设备安装的预设安装位,每一功能区间内至少分布有一组预设安装位。
综上所述,本实用新型相比于现有技术具有以下有益效果:
1、本实用新型通过设置分隔断,将机车内空间合理的分隔成驾驶功能区间、储能功能区间以及控制功能区间,实现了对各功能设备的合理布置;
2、本实用新型将控制功能区间与储能功能区间相邻设置,便于对控制功能区内的设备供电;
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