[实用新型]具有休眠功能的PTC控制器有效
申请号: | 202222051004.5 | 申请日: | 2022-08-04 |
公开(公告)号: | CN218240739U | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
发明(设计)人: | 任格 | 申请(专利权)人: | 深圳艾为电气技术有限公司 |
主分类号: | G05D23/19 | 分类号: | G05D23/19;B60H1/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区坂田*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 休眠 功能 ptc 控制器 | ||
本实用新型涉及PTC控制器技术领域。所提供的具有休眠功能的PTC控制器,其特征在于,包括休眠控制电路2、变压器电路3、PTC驱动电路4、主控电路5、PTC信号采集电路6。本实用新型提供的具有休眠功能的PTC控制器,可以降低能耗,具体的,在汽车中,可以避免误触车载空调电源、或者是打开车载空调后未设置制热温度时、或者时关闭空调未关闭空调电源时等情况所造成车载空调高功耗待机的情况,从而达到降低能耗的目的。
技术领域
本实用新型涉及PTC控制器技术领域,具体涉及具有休眠功能的PTC控制器。
背景技术
在电动汽车的空调中,通常采用PTC加热器用于空调的制热。为进一步降低汽车的电能消耗、保证电池的使用寿命,且能在用户发送指令的第一时间打开空调的制热功能,需要为PTC控制器电路设置休眠的功能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供具有休眠功能的PTC控制器。
为此,本实用新型采用以下技术方案:
具有休眠功能的PTC控制器,包括休眠控制电路、变压器电路、PTC驱动电路、主控电路、PTC信号采集电路,
所述休眠控制电路包括:LIN收发器U1、光电耦合器U2、增强型P沟道MOS管Q1、P型三极管Q2,电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7,电容C1、电容C2、电容C3、电容C4,二极管D1,稳压二极管D2;
所述LIN收发器U1的信号接收脚RXD以及信号发送脚TXD分别接所述主控电路(5)的信号发送脚P2以及信号接收脚P3、唤醒脚WK接12V电源、接地脚GND接地、总线脚BUS通过所述电阻R1接LIN总线、电源脚VS接12V电源且通过所述电容C1接地、唤醒脚WK通过所述电容C2接总线脚BUS;
所述光电耦合器U2的1脚通过所述电阻R4接所述主控电路的休眠控制脚P1、2脚接地、3脚通过所述电阻R3接所述LIN收发器U1的使能脚EN、4脚通过所述电阻R2接12V电源,1脚还通过所述电容C4接地,3脚还通过所述电阻R3以及所述电容C3接地;
所述三极管Q2的B极通过所述电阻R5接所述LIN收发器U1的抑制信号输出脚INH、E极接地、C极接所述二极管D1的阴极;
所述稳压二极管D2的阴极接12V电源;
所述MOS管Q1的G极通过所述电阻R6接12V电源、G极通过所述电阻R7接所述二极管D1的阳极、G极接所述稳压二极管D2的阳极、S极接12V电源、D极作为电源输出端接所述变压器电路的输入端;
所述变压器电路的输出端分别接所述PTC驱动电路、所述主控电路、所述PTC信号采集电路的电源输入端。
本实用新型提供的具有休眠功能的PTC控制器,可以降低能耗,具体的,在汽车中,可以避免误触车载空调电源、或者是打开车载空调后未设置制热温度时、或者时关闭空调未关闭空调电源时等情况所造成车载空调高功耗待机的情况,从而达到降低能耗的目的。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的PTC控制器休眠控制电路的电路原理图。
具体实施方式
以下结合具体实施例及附图对本实用新型作进一步说明。
参照图1,本实施例提供的具有休眠功能的PTC控制器,包括休眠控制电路2、变压器电路3、PTC驱动电路4、主控电路5、PTC信号采集电路6,
休眠控制电路2包括:LIN收发器U1、光电耦合器U2、增强型P沟道MOS管Q1、P型三极管Q2,电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7,电容C1、电容C2、电容C3、电容C4,二极管D1,稳压二极管D2;
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