[实用新型]一种共享单车停放控制系统

说明书

本实用新型公开了一种共享单车停放控制系统，包括支柱、车轮固定装置、升降驱动装置、按键模块、压力检测模块、报警模块以及主控模块，车轮固定装置可滑动地安装在支柱上，升降驱动装置安装在支柱上，按键模块和报警模块设置在支柱或车轮固定装置上，压力检测模块设置在车轮固定装置上，按键模块的输出端和压力检测模块的输出端分别与主控模块的第一输入端和第二输入端连接，主控模块的第一输出端与车轮固定装置的输入端连接，主控模块的第二输出端与升降驱动装置的输入端连接，主控模块的第三输出端与报警模块的输入端连接。本实用新型减少了共享单车停放时的占用面积，提高了共享单车停放的安全性，可广泛应用于公共设施技术领域。

技术领域

本实用新型涉及公共设施技术领域，尤其是一种共享单车停放控制系统。

背景技术

随着社会的发展以及人们环保意识的提高，共享单车在各大城市越来越普及，不仅能满足市民短距离出行的需求，还能缓解城市的交通压力。虽然共享单车为使用者提供了便利，却也引发了一些问题，如占位锁车、乱停乱放等现象，对交通和市容均造成了不良影响。

现有技术中，大多是通过划定指定区域或者设置简单的卡位式停车架进行共享单车的停放管理，仍然存在占用面积过大的缺点以及容易被随意移动、推倒的安全隐患，影响了共享单车的使用寿命和用户的使用体验。

实用新型内容

为解决上述技术问题至少之一，本实用新型的目的在于：提供一种占用面积小、停放更加安全的共享单车停放控制系统。

本实用新型所采取的技术方案是：

一种共享单车停放控制系统，包括支柱、车轮固定装置、升降驱动装置、按键模块、压力检测模块、报警模块以及主控模块，所述车轮固定装置可滑动地安装在所述支柱上，所述车轮固定装置用于固定共享单车的前轮，所述升降驱动装置安装在所述支柱上，所述升降驱动装置用于驱动所述车轮固定装置沿所述支柱上下滑动，所述按键模块设置在所述支柱或所述车轮固定装置上，所述压力检测模块设置在所述车轮固定装置上，所述报警模块设置在所述支柱或所述车轮固定装置上，所述主控模块设置在所述支柱内，所述按键模块的输出端与所述主控模块的第一输入端连接，所述压力检测模块的输出端与所述主控模块的第二输入端连接，所述主控模块的第一输出端与所述车轮固定装置的输入端连接，所述主控模块的第二输出端与所述升降驱动装置的输入端连接，所述主控模块的第三输出端与所述报警模块的输入端连接。

进一步，所述车轮固定装置包括滑动杆、两个夹紧组件以及第一电机，所述滑动杆与所述支柱滑动连接，两个所述夹紧组件并排安装在所述滑动杆上，所述第一电机安装在所述滑动杆上，所述主控模块的第一输出端与所述第一电机的输入端连接，所述第一电机用于驱动两个所述夹紧组件相互靠近或相互远离。

进一步，所述支柱上设有滑轨，所述滑动杆安装在所述滑轨上。

进一步，所述升降驱动装置包括第二电机和滚珠丝杠，所述主控模块的第二输出端与所述第二电机的输入端连接，所述第二电机的输出轴通过所述滚珠丝杠与所述滑动杆传动连接。

进一步，所述压力检测模块为压力传感器。

进一步，所述报警模块包括指示灯、蜂鸣器以及语音提示模块中的至少一种。

进一步，所述共享单车停放控制系统还包括显示模块，所述显示模块设置在所述支柱上，所述主控模块的第四输出端与所述显示模块的输入端连接。

进一步，所述共享单车停放控制系统还包括射频通信模块，所述射频通信模块设置在所述支柱上，所述射频通信模块与所述主控模块电连接，所述射频通信模块用于与用户终端通信。

进一步，所述共享单车停放控制系统还包括电源模块，所述车轮固定装置、所述升降驱动装置、所述按键模块、所述压力检测模块、所述报警模块以及所述主控模块均与所述电源模块电连接。