[实用新型]回转平衡系统

说明书

一种回转平衡系统，包括：第一平衡阀，第一平衡阀具有第一主工作油口和第一副工作油口；第二平衡阀，第二平衡阀具有第二主工作油口和第二副工作油口；逻辑阀，逻辑阀包括第一连接口、第二连接口和控制口；油道，油道包括第一主油道、第二主油道和缓冲油道，第一主油道连接第一连接口、第一副工作油口和第一主工作油口，第二主油道连接第二连接口、第二副工作油口和第二主工作油口，缓冲油道的第一端连接第一副工作油口和第二副工作油口，缓冲油道的第二端连接控制口；阻尼组件，包括若干个阻尼件，阻尼组件位于缓冲油道上。本实用新型提供的回转平衡系统，可以减少回转机构启动时的冲击，提高启动稳定性。

技术领域

本实用新型涉及液压控制系统技术领域，尤其涉及一种回转平衡系统。

背景技术

在工程机械领域中，多数工作机构的传动方式为液压传动，即通过发动机带动液压泵提供液压能，经过液压控制阀为液压缸或液压马达提供流量与支持动作的最大压力，继而完成实现机械设备的动作。

在设备的回转机构动作时，由液压马达提供动力，由于其回转惯性大，动作时常常出现速度不稳定的情况。在回转工作启动或停止回转动作时，所带来的冲击非常大，会对设备产生非常大的危害。因此，在回转液压马达回路中必须配合回转平衡阀才能使其运行稳定。

目前的回转平衡回路仍存在回转动作启动或停止时具有较大冲击力的问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种回转平衡系统，可以减少回转启动或停止时的冲击，提高回转动作的稳定性。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供一种回转平衡系统，包括：第一平衡阀，所述第一平衡阀具有第一主工作油口和第一副工作油口；第二平衡阀，所述第二平衡阀具有第二主工作油口和第二副工作油口；逻辑阀，所述逻辑阀包括第一连接口、第二连接口和控制口；油道，所述油道包括第一主油道、第二主油道和缓冲油道，所述第一主油道连接所述第一连接口、所述第一副工作油口和所述第一主工作油口，所述第二主油道连接所述第二连接口、所述第二副工作油口和所述第二主工作油口，所述缓冲油道的第一端连接所述第一副工作油口和所述第二副工作油口，所述缓冲油道的第二端连接所述控制口；阻尼组件，包括若干个阻尼件，所述阻尼组件位于所述缓冲油道上。

可选的，所述第一平衡阀具有第一控制油口，所述第二平衡阀具有第二控制油口，所述第一控制油口通过第一支路油道与所述第二控制油口连接，所述第一副工作油口通过第二支路油道与所述第二副工作油口连接，所述第一支路油道和所述第二支路油道之间还设置有连接油道，所述连接油道的第一端位于所述第一支路油道上，所述连接油道的第二端位于所述第二支路油道上。

可选的，还包括：第一阻尼件，所述第一阻尼件位于所述连接油道的第二端与所述第一副工作油口之间的所述第二支路油道上；第二阻尼件，所述第二阻尼件位于所述连接油道的第二端和所述第二副工作油口之间的所述第二支路油道上，所述缓冲油道的第一端连接于所述第一阻尼件和所述第二阻尼件之间；第三阻尼件，所述第三阻尼件位于所述连接油道的第一端与所述第一控制油口之间的所述第一支路油道上；第四阻尼件，所述第四阻尼件位于所述连接油道的第一端与所述第二控制油口之间的所述第二支路油道上。

可选的，所述阻尼组件包括第五阻尼件和第六阻尼件，所述第五阻尼件和所述第六阻尼件串联设置于所述缓冲油道上。

可选的，还包括：电磁阀和泄压口，所述油道还包括泄压油道，所述泄压油道连接所述控制口、所述电磁阀和所述泄压口。

可选的，所述阻尼组件还包括第七阻尼件，所述第七阻尼件位于所述控制口和所述电磁阀之间的所述泄压油道上。