[实用新型]杠杆联动机有效
申请号: | 202222068279.X | 申请日: | 2022-08-08 |
公开(公告)号: | CN218408373U | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
发明(设计)人: | 孔德群 | 申请(专利权)人: | 孔德群 |
主分类号: | F16H21/18 | 分类号: | F16H21/18 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 张晨 |
地址: | 510310 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 杠杆 联动 | ||
本实用新型涉及领域传动机械技术领域,具体涉及杠杆联动机,包括输入结构、中间传动结构和输出结构,中间传动结构包括摆动件、固定轴、连接件和棘轮,摆动件的摆动端与输入结构连接,摆动件的固定端安装在固定轴,棘轮的小头端通过连接件安装在摆动件,棘轮的大头端与输出结构连接。该杠杆联动机可以提高输出扭矩,传动效率高。
技术领域
本实用新型涉及领域传动机械技术领域,具体涉及杠杆联动机。
背景技术
传动机构是指把动力从机器的一部分传递到另一部分,使机器或机器部件运动或运转的构件或机构。机械传动是指利用机械方式传递动力和运动的传动。一般可分为两类:一是靠机件间的摩擦力传递动力与摩擦传动,二是靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动。但目前常用的齿轮传动机构、链条传动机构、带传动机构、蜗轮蜗杆传动机构等都存在机械损耗较高,不能达到降低能耗的目的。随着我国经济的迅猛发展,燃油的动力机械因为能耗较高,将排放更多的污染,因此世界各国正积极开发新能源取代燃油。如何降低传动机构的能耗,提高传动效率是目前亟待解决的技术问题。
实用新型内容
针对现有技术中存在的技术问题,本实用新型的目的是:提供了杠杆联动机,该杠杆联动机可以提高输出扭矩,传动效率高。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:杠杆联动机,包括输入结构、中间传动结构和输出结构,中间传动结构包括摆动件、固定轴、连接件和棘轮,摆动件的摆动端与输入结构连接,摆动件的固定端安装在固定轴,棘轮的小头端通过连接件安装在摆动件,棘轮的大头端与输出结构连接。
进一步的,输入结构包括曲轴和连杆,连杆的一端与摆动件的摆动端连接,连杆的另一端安装在曲轴。
进一步的,曲轴包括曲轴本体、平衡重和连杆轴颈,平衡重设于曲轴本体上,两两相邻的平衡重之间通过连杆轴颈连接。
进一步的,连杆包括上连杆、下连杆、活塞和缸筒,下连杆的顶部与活塞连接,活塞外套有缸筒,活塞的顶部与上连杆连接。
进一步的,输出结构包括齿轮组和输出轴,棘轮的大头端安装在输出轴,输出轴与齿轮组连接。
进一步的,棘轮呈现一头大一头小的结构,大头端安装有圆盘,圆盘内部安装有齿状结构,每个齿状结构附近都安装有滚轴。
进一步的,棘轮的小头端开设有连接件安装孔,圆盘中部开设有输出结构安装孔。
进一步的,棘轮通过连接件安装孔与连接件连接,通过输出结构安装孔与输出结构连接。
进一步的,每个齿状结构与滚轴靠近的面上安装有弹簧结构。
进一步的,连接件包括连接板和连接轴,连接板两端开设有连接轴安装孔,连接板两端通过连接轴分别与摆动件和棘轮的小头端连接。
总的说来,本实用新型具有如下优点:(1)本实用新型结构简单,仅需一组传动结构即可完成动力传递,动力传递损耗少。
(2)通过摆动件和棘轮的配合实现动力的传递,输出转速高,扭矩大。
(3)本实用新型的杠杆联动机可广泛应用于各类机械、车辆、船舶、航空等传动,具有广泛的经济效益和社会效益。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型曲轴的结构示意图。
图3是本实用新型连杆的结构示意图。
图4是本实用新型棘轮的机构示意图。
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