[实用新型]一种应用于电池框的旋转攻丝铆接工装有效

专利信息
申请号: 202222072732.4 申请日: 2022-08-08
公开(公告)号: CN218798891U 公开(公告)日: 2023-04-07
发明(设计)人: 罗世兵;糜罕峰;张琳;袁莹;贺文豪;伍毓蛟;过新建 申请(专利权)人: 长春友升汽车科技有限公司
主分类号: B21J15/42 分类号: B21J15/42;B23G1/44
代理公司: 上海申浩律师事务所 31280 代理人: 陆叶
地址: 130013 吉林省长*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 应用于 电池 旋转 铆接 工装
【说明书】:

实用新型涉及机械技术领域。一种应用于电池框的旋转攻丝铆接工装,包括底板;还包括推入电池框的顶升支撑组件,顶升支撑组件包括左右设置的左顶升机构以及右顶升机构,左顶升机构以及右顶升机构均包括顶升块以及顶升气缸,顶升气缸安装在底板上,顶升气缸的活塞杆上安装有顶升块,顶升块上安装有接触电池框底部的底部滚轮以及接触电池框侧壁的侧滚轮;还包括用于顶升支撑组件处于低位时支撑电池框的支撑块;还包括定位组件,定位组件包括用于限制电池框推入顶升支撑组件的极限位置的限位块;定位组件还包括基准定位机构,基准定位机构包括定位销以及定位气缸;还包括用于夹紧工件的夹紧机构。本实用新型实现了电池框的滑入以及定位夹紧固定。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域,具体涉及旋转攻丝铆接工装。

背景技术

如今汽车保有量逐年增加,其在导致交通拥堵的同时也造成了严重的环境污染,同时能源危机问题也亟需解决。在此背景下,新能源汽车得到大力支持与快速发展,电动汽车成为了新能源汽车的主力。

电池模块是电动汽车的心脏,动力之源,不可或缺,而电池框又是汽车电池模块的核心部件,旋转攻丝铆接的电池框被广泛应用于新能源汽车中。

旋转攻丝铆接的电池框因在旋转攻丝铆接过程中会产生比较大的作用力,如何降低其作用力产生的变形是关键,同时因电池框整体比较重,应尽可能的降低生产中的劳动强度。

目前急需一种应用于电池框的旋转攻丝铆接工装。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题,本实用新型提供一种应用于电池框的旋转攻丝铆接工装,已解决上述至少一个技术问题。

本实用新型的技术方案是:一种应用于电池框的旋转攻丝铆接工装,其特征在于,包括底板;

还包括用于从前至后推入电池框的顶升支撑组件,所述顶升支撑组件包括左右设置的左顶升机构以及右顶升机构,所述左顶升机构以及所述右顶升机构均包括顶升块以及顶升气缸,所述顶升气缸安装在所述底板上,所述顶升气缸的活塞杆上安装有所述顶升块,所述顶升块上安装有接触电池框底部的底部滚轮以及接触电池框侧壁的侧滚轮;

还包括用于顶升支撑组件处于低位时支撑电池框的支撑块,所述支撑块安装在所述底板上;

还包括定位组件,所述定位组件包括用于限制电池框推入顶升支撑组件的极限位置的限位块,所述限位块安装在所述底板上;

所述定位组件还包括基准定位机构,所述基准定位机构包括定位销以及定位气缸,所述定位气缸安装在所述底板上,所述定位气缸控制所述定位销升降;

还包括用于夹紧工件的夹紧机构,所述夹紧机构包括上下设置的下压机构以及下基准块,所述下基准块安装在所述底板上,所述顶升块上开设有避让所述下基准块的缺口。

本实用新型实现了电池框的滑入以及定位夹紧固定。操作简单。

通过顶升支撑组件实现在升起时将电池框推入和拉出工装,定位组件对电池框进行定位,支撑块对电池框进行支撑,夹紧机构对电池框进行压紧进行旋转攻丝铆接。

进一步优选的,所述下压机构设有至少六个,至少两个下压机构为位于底板的后端部的后侧下压机构,至少两个下压机构为位于底板的左端部的左侧下压机构,至少两个下压机构为位于底板的右端部的右端下压机构。

便于实现电池框的左右后三个位置的夹紧。

进一步优选的,所述顶升块包括上下设置的上顶升块以及下顶升块,所述下顶升块邻近所述底板中央侧安装有从前至后设置的底部滚轮,所述底部滚轮的顶部高于所述下顶升块;

所述下顶升块远离所述底板的中央侧安装有所述上顶升块;

所述上顶升块上安装有从前至后设置的侧滚轮,所述侧滚轮延伸出所述上顶升块邻近所述底板中央的一侧。

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