[实用新型]一种数控车床弹簧夹头夹紧机构

权利要求书

1.一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，其特征在于：包括第一固定器(1)、第二固定器(2)、弹簧夹头(3)、驱动电机(16)、拉伸结构和防护结构；

所述第一固定器(1)的一端处固定连接有第二固定器(2)，所述第二固定器(2)的内腔中滑动设置有弹簧夹头(3)，所述弹簧夹头(3)的尾端位置处固定连接有导向柱(4)，所述导向柱(4)的外表面处设置有若干导向槽，所述第二固定器(2)上固定连接有若干导向销(5)，若干所述导向销(5)的一端均延伸至导向柱(4)的导向槽位置处且与导向柱(4)的导向槽滑动配合，所述第一固定器(1)上安装设置有防护结构，所述第一固定器(1)的内腔中安装设置有拉伸结构。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，其特征在于：所述拉伸结构包括弹簧夹头拉杆(6)、连接杆(7)、转动杆(8)和气缸(14)，所述第一固定器(1)的内腔中滑动连接有弹簧夹头拉杆(6)，所述弹簧夹头拉杆(6)的一端与导向柱(4)的一端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，其特征在于：所述弹簧夹头拉杆(6)的一端处固定连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)的一端处转动连接有转动杆(8)的一端，所述转动杆(8)的另一端贯穿第一固定器(1)和连接圆柱(10)且延伸至壁外。

4.根据权利要求2所述的一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，其特征在于：所述气缸(14)的一端与转动杆(8)的一端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，其特征在于：所述防护结构包括限位圈(9)、连接圆柱(10)、导向杆(11)、圆头销钉(12)和限位弹簧(13)，所述第一固定器(1)的外表面处固定连接有限位圈(9)，所述连接圆柱(10)的内部设置有内腔，所述第一固定器(1)的外表面处套接设置有连接圆柱(10)，所述连接圆柱(10)与限位圈(9)之间转动配合。

6.根据权利要求5所述的一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，其特征在于：所述连接圆柱(10)的内部两侧位置处均开设有滑槽腔，所述连接圆柱(10)的滑槽腔中滑动连接有导向杆(11)，所述导向杆(11)的一端处固定连接有圆头销钉(12)，所述导向杆(11)的另一端固定连接有限位弹簧(13)的一端，所述限位弹簧(13)的另一端与连接圆柱(10)的滑槽腔壁之间固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，其特征在于：第一固定器(1)的底面两侧处均开设有圆头凹槽，所述圆头销钉(12)抵紧在圆头凹槽位置处。

8.根据权利要求5所述的一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，其特征在于：所述连接圆柱(10)的外表面处固定连接有第一齿轮(15)。

9.根据权利要求1所述的一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，其特征在于：所述驱动电机(16)的输出轴末端处固定连接有第二齿轮(17)。

10.根据权利要求9所述的一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，其特征在于：所述第二齿轮(17)与第一齿轮(15)之间相互啮合。