[实用新型]球头拉拔器

说明书

本实用新型公开了球头拉拔器，属于球头拆卸设备技术领域。包括支撑套筒、端盖、转动螺母和连接件，支撑套筒为两端开口状设置，端盖卡接在支撑套筒的一端开口，连接件的一端轴向穿过端盖延伸至支撑套筒内部，连接件位于支撑套筒外部的一端与转动螺母螺纹连接，连接件将转动螺母与球头间接连接。本实用新型通过连接件使转动螺母与球头连接，而后由于连接件与转动螺母螺纹连接，此时转动螺母转动时，连接件会沿支撑套筒轴向运动，从而使连接件带动球头沿支撑套筒轴向运动，此时支撑套筒远离转动螺母的一端与安装球头的外部零件抵接，支撑套筒静止，球头进入支撑套筒内部，进而达到球头拉拔拆卸的目的，结构简单操作方便。

技术领域

本实用新型涉及球头拉拔器，属于球头拆卸设备技术领域。

背景技术

在汽车转向机构中，球头起连接摇臂和横直拉杆协调转向的作用。

球头轴颈部与摇臂上呈锥度的轴颈孔紧密套接，球头轴颈端部为紧固螺栓。

目前关于拆卸球头的专用工具较少，而汽车保养维修，经常需要拆卸球头，传统拆卸方式较为繁琐。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供球头拉拔器，它解决了现有技术中尚无拆卸球头的专用工具的问题。

本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：球头拉拔器，包括支撑套筒、端盖、转动螺母和连接件，支撑套筒为两端开口状设置，端盖卡接在支撑套筒的一端开口，连接件的一端轴向穿过端盖延伸至支撑套筒内部，连接件位于支撑套筒外部的一端与转动螺母螺纹连接，连接件将转动螺母与球头连接。

通过采用上述技术方案，通过连接件使转动螺母与球头连接，而后由于连接件与转动螺母螺纹连接，此时转动螺母转动时，连接件会沿支撑套筒轴向运动，从而使连接件带动球头沿支撑套筒轴向运动，此时支撑套筒远离转动螺母的一端与安装球头的外部零件抵接，支撑套筒静止，球头进入支撑套筒内部，进而达到球头拉拔拆卸的目的，结构简单操作方便。

本实用新型进一步设置为：连接件包括螺纹丝杠和内螺纹连接块,螺纹丝杠一端延伸至支撑套筒内，螺纹丝杠延伸至支撑套筒内的一端与内螺纹连接块螺纹连接，螺纹丝杠的另一端与转动螺母螺纹连接。

通过采用上述技术方案，连接件采用分体式的设计，能够先将内螺纹连接块与球头连接，再使内螺纹连接块与螺纹丝杠连接，当拆卸不同尺寸的球头时，仅需更换内螺纹连接块即可，无需将装置整体拆卸而后将导向杆和内螺纹连接块整体更换，提高了装置在对不同尺寸球头拆卸时的使用便捷度。

本实用新型进一步设置为：螺纹丝杠径向设置有导向杆，导向杆贯穿螺纹丝杠设置，支撑套筒曲面设置有导向槽,导向杆远离螺纹丝杠的一端从导向槽延伸至支撑套筒外部，导向杆与导向槽滑动抵接。

通过采用上述技术方案，通过导向杆在导向槽内滑动，而后导向杆与螺纹丝杠硬连接，使螺纹丝杠在轴向运动时，能够沿导向槽的路径进行，保证螺纹丝杠通过内螺纹连接块拉扯球头时，用力方向发生变化损坏球头或本装置。

本实用新型进一步设置为：螺纹丝杠和内螺纹连接块的连接处设置有套设在螺纹丝杠和内螺纹连接块外侧的引导组件，导向杆与引导组件连接，引导组件通过直接或间接的方式引导内螺纹连接块与螺纹丝杠对齐连接。

通过采用上述技术方案，本装置在使用时需先将内螺纹连接块与球头连接，而后再使内螺纹连接块与转动螺母连接，引导装置能够引导内螺纹连接块与螺纹丝杠轴向对齐，从而提高内螺纹连接块与转动螺母对齐连接的速度，提高球头的拆卸效率。

本实用新型进一步设置为：引导组件通过直接的方式引导，引导组件包括无缓冲引导套筒,无缓冲引导套筒呈圆环状设置，导向杆贯穿无缓冲引导套筒使导向杆和无缓冲引导套筒同步运动，无缓冲引导套筒远离转动螺母的一端内侧边为斜角设置。