[实用新型]一种用于轨道交通的抗拉伸线缆

说明书

本实用新型涉及一种用于轨道交通的抗拉伸线缆，包括数量为两个的线缆本体，左侧所述线缆本体的外侧固定安装有固定块，右侧所述线缆本体的外侧活动安装有套筒，右侧所述线缆本体上设置有一端与套筒固定连接的滑动机构，所述套筒上设置有一端延伸到固定块内部的卡接机构；所述卡接机构固定杆、卡杆、伸缩弹簧和按压块，所述套筒的顶部与底部均固定安装有固定杆。该用于轨道交通的抗拉伸线缆，通过设置的卡接机构，在使用时，向贴近套筒的一侧按压两侧的按压块，压缩伸缩弹簧，将套筒向左滑动贴近固定块，松开按压块伸缩弹簧复位带着卡杆卡入固定块内部，固定住套筒，如此，通过套筒和固定块可将两个线缆的连接处固定起来，实现了抗拉伸的目的。

技术领域

本实用新型涉及线缆技术领域，具体为一种用于轨道交通的抗拉伸线缆。

背景技术

线缆是光缆、电缆等物品的统称；线缆的用途有很多，主要用于控制安装、连接设备、输送电力等多重作用，是日常生活中常见而不可缺少的一种东西；由于电缆带电，所以安装需要特别谨慎。

轨道交通中会设置线路来控制相关的设备，而线路一般是由多条线缆拼接而成，进行线路的铺设以及后期的维护时都需要拉动线缆，容易将线缆接头处拉脱，给线路的铺设及维护带来了不便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于轨道交通的抗拉伸线缆，具备抗拉伸等优点，解决了线路一般是由多条线缆拼接而成，进行线路的铺设以及后期的维护时都需要拉动线缆，容易将线缆接头处拉脱的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于轨道交通的抗拉伸线缆，包括数量为两个的线缆本体，左侧所述线缆本体的外侧固定安装有固定块，右侧所述线缆本体的外侧活动安装有套筒，右侧所述线缆本体上设置有一端与套筒固定连接的滑动机构，所述套筒上设置有一端延伸到固定块内部的卡接机构，所述套筒上设置有固定机构；

所述卡接机构固定杆、卡杆、伸缩弹簧和按压块，所述套筒的顶部与底部均固定安装有固定杆，两个所述固定杆的背面均活动安装有一端延伸到固定块内部的卡杆，所述套筒的顶部与底部且位于固定杆的右侧均固定安装有一端与卡杆固定连接的伸缩弹簧，两个所述卡杆相背的一侧均固定安装有按压块。

进一步，所述固定块的顶部与底部均开设有卡杆槽，所述卡杆槽与卡杆相匹配。

进一步，所述滑动机构包括环形板、滑槽、滑块、连接杆和复位弹簧，右侧所述线缆本体的外侧且位于套筒的内部固定安装有环形板，所述环形板的顶部与底部均开设有滑槽，两个所述滑槽的内部均滑动安装有滑块，两个所述滑块相背的一侧均固定安装有一端与环形板固定连接的连接杆，两个所述滑块的右侧均固定安装有一端与滑槽固定连接的复位弹簧。

进一步，所述固定机构包括线缆和插销，所述固定块的左侧且位于左侧所述线缆本体的上方与下方均固定连接有线缆，两个所述线缆远离固定块的一端固定连接有一端贯穿固定块和卡杆并延伸到固定块内部的插销。

进一步，两个所述卡杆槽的内壁右侧均固定安装有开设在固定块上的插销槽，所述插销槽与插销相匹配。

进一步，所述固定块的右侧开设有环形槽，所述环形槽与环形板相匹配。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

1、该用于轨道交通的抗拉伸线缆，通过设置的卡接机构，在使用时，向贴近套筒的一侧按压两侧的按压块，压缩伸缩弹簧，将套筒向左滑动贴近固定块，松开按压块伸缩弹簧复位带着卡杆卡入固定块内部，固定住套筒，如此，通过套筒和固定块可将两个线缆的连接处固定起来，实现了抗拉伸的目的。

2、该用于轨道交通的抗拉伸线缆，通过设置的固定机构，套筒固定完毕以后，将插销穿过卡杆插入到插销槽内，可对卡杆进行固定，可有效地避免卡杆松动的情况发生，使套筒的固定更加稳固，提升了装置的实用性。

附图说明