[实用新型]汽车内饰顶棚

说明书

本实用新型公开了一种汽车内饰顶棚，涉及汽车制造技术领域；它包括顶棚骨架，所述顶棚骨架上依次设有热轧无纺布层、第一玻璃纤维层、PU发泡层、第二玻璃纤维层、光导纤维层和PVC透光皮革层。与现有技术相比，本实用新型可以解决当前具有星空光点效果的汽车内饰顶棚需要打孔，会削弱内饰顶棚的骨架强度，并且在内饰顶棚表面会有光导纤维突出，容易扎手造成安全隐患的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其是一种具有星空光点效果的汽车内饰顶棚。

背景技术

汽车内饰顶棚安装于汽车内饰顶部，用于内饰吸音、隔热、及装饰作用，汽车内饰顶棚采用PU骨架覆盖面料的结构，通过模压工艺成型，常见的汽车内饰顶棚采用浅色或者深色面料以达到内部装饰效果，颜色较为单调。随着广大汽车用户对于内饰个性化的改装需求，现在汽车内饰顶棚出现了各种带装饰效果的改装方案，其中星空内饰顶棚以其多彩的视觉效果广受欢迎。在当前的星空内饰顶棚改造方案中，均采用手工安装的方式，一般是内饰顶棚总成生产完成后，在内饰顶棚上按照一定距离做标记，并将标记位置直接钻孔打穿，然后光导纤维插入钻孔后固定，并对内饰顶棚表面的光导纤维进行修剪平整，光导纤维通电后，在内饰顶棚表面形成星空光点的效果；由于这种星空内饰顶棚需要打孔，对于内饰顶棚的骨架强度有一定的削弱，并且在内饰顶棚表面会有光导纤维突出，容易扎手造成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车内饰顶棚，它可以解决当前具有星空光点效果的汽车内饰顶棚需要打孔，会削弱内饰顶棚的骨架强度，并且在内饰顶棚表面会有光导纤维突出，容易扎手造成安全隐患的问题。

为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：这种汽车内饰顶棚，包括顶棚骨架，所述顶棚骨架上依次设有热轧无纺布层、第一玻璃纤维层、PU发泡层、第二玻璃纤维层、光导纤维层和PVC透光皮革层。

上述技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述光导纤维层为网状结构。

进一步的，所述光导纤维层上设有多个截断点，所述截断点处覆盖有透明快干型环氧树脂胶水。

进一步的，所述顶棚骨架的厚度为5.5mm～8mm，所述热轧无纺布层的厚度为0.1mm～0.5mm，所述第一玻璃纤维层的厚度为0.5mm～1mm，所述PU发泡层的厚度为5.5mm～6.5mm，所述第二玻璃纤维层的厚度为0.5mm～1mm，所述光导纤维层的厚度为0.5mm～1.5mm，所述PVC透光皮革层的厚度为0.8mm～1.2mm。

进一步的，所述第一玻璃纤维层和所述第二玻璃纤维层的厚度相同。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：

1、本实用新型将光导纤维层设置在第二玻璃纤维层和PVC透光皮革层之间，并在光导纤维层上设置有截断点，截断点处覆盖有透明快干型环氧树脂胶水，以便将截断点的光线导向周边各个方向，光导纤维层通电后，能够在内饰顶棚表面形成星空光点的效果；本实用新型无需对顶棚进行钻孔，不会削弱内饰顶棚的骨架强度，并且在内饰顶棚表面无光导纤维突出，避免了光导纤维扎手造成安全隐患的问题。

2、本实用新型的光导纤维层可根据星空图案要求快速定制，可调性高，生产效率高。

附图说明

图1是本实用新型的层状结构示意图；

图2是光导纤维层截断点处的结构示意图。

附图标记说明：

1-顶棚骨架，2-热轧无纺布层，3-第一玻璃纤维层，4-PU发泡层，5-第二玻璃纤维层，6-光导纤维层，7-PVC透光皮革层，8-透明快干型环氧树脂胶水。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步详述：

实施例1：