[实用新型]一种微耕机变速箱

说明书

本实用新型公开了一种微耕机变速箱，包括变速箱箱体，在变速箱箱体内设有动力输入轴、传动轴、挡位轴、行走换挡轴以及耕作换挡轴；所述挡位轴、行走换挡轴和耕作换挡轴相互平行设置，动力输入轴和传动轴与挡位轴、行走换挡轴和耕作换挡轴相互垂直；所述动力输入轴靠近挡位轴的一端与动力输入主动齿轮相连，所述传动轴上设有一动力输入从动齿轮，该动力输入从动齿轮与动力输入主动齿轮啮合；在传动轴靠近挡位轴的一端设有动力输出主动锥齿轮，在挡位轴上设有挡位输入从动伞齿轮；在挡位轴上还设有行走挡位齿轮和耕作挡位齿轮。本实用新型能够有效缩小整个变速箱的体积，并且降低整个变速箱的重量。

技术领域

本实用新型涉及农用机械技术领域，尤其涉及一种微耕机变速箱。

背景技术

目前，随着我国农业现代化进程的加快，微耕机等农用机械作为一种能够极大降低农民劳动强度的机器设备，已经日益普及。微耕机主要通过发动机驱动，发动机的曲轴经离合器后将动力（扭矩）输出到变速箱，再通过变速箱进行挡位切换，最后通过输出轴将动力（扭矩）输送给下一级的耕作装置或\和行走装置，带动微耕机产生相应的耕作、行走动作。

但是，现有技术中的变速箱结构，输入轴与挡位轴等大多为平行设置，输入轴上的齿轮与传动齿轮等直接啮合，这样就造成整个变速箱的体积较大，重量也比较重，使得变速箱容易与微耕机其他零部件造成干涉等，影响变速箱的安装、使用，这样就会进一步导致整个微耕机的体积变大，同时也造成整个微耕机的成本增加。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的在于解决现有变速箱体积大，重量大的问题，提供一种微耕机变速箱，能够有效缩小整个变速箱的体积，并且降低整个变速箱的重量。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种微耕机变速箱，包括变速箱箱体，在变速箱箱体内设有动力输入轴、传动轴、挡位轴、行走换挡轴以及耕作换挡轴；其特征在于：所述挡位轴、行走换挡轴和耕作换挡轴相互平行设置，动力输入轴和传动轴位于挡位轴、行走换挡轴和耕作换挡轴的同一侧，并与挡位轴、行走换挡轴和耕作换挡轴相互垂直；

所述动力输入轴靠近挡位轴的一端与动力输入主动齿轮相连，另一端与离合器相连；所述传动轴上设有一动力输入从动齿轮，该动力输入从动齿轮与动力输入主动齿轮啮合；其中，动力输入轴通过至少一承载轴承与变速箱箱体相连，传动轴通过两承载轴承与变速箱箱体相连；

在传动轴靠近挡位轴的一端设有动力输出主动锥齿轮，在挡位轴上设有挡位输入从动伞齿轮，该挡位输入从动伞齿轮与动力输出主动锥齿轮啮合。

进一步地，在变速箱箱体内，对应动力输入轴和传动轴上的承载轴承的位置成型有轴承座，承载轴承安装于该轴承座内。

进一步地，从动轴上的两承载轴承均位于动力输入从动齿轮背离挡位轴的一侧。

进一步地，在挡位轴上还设有行走挡位齿轮和耕作挡位齿轮。

进一步地，挡位输入从动伞齿轮和耕作挡位齿轮与挡位轴花键配合相连，行走挡位齿轮空套在挡位轴上。

进一步地，行走挡位齿轮为多联齿轮，耕作挡位齿轮为双联齿轮。

进一步地，在行走换挡轴上设有行走输入齿轮，该行走输入齿轮与耕作挡位齿轮的其中一个齿轮啮合；所述行走挡位齿轮中的其中一个齿轮为行走输出主动齿轮。

进一步地，在行走换挡轴和耕作换挡轴上分别设有行走换挡齿轮和耕作换挡齿轮；在变速箱箱体内还对应设有行走换挡拨叉轴和耕作换挡拨叉轴，行走换挡拨叉轴和耕作换挡拨叉轴通过行走换挡拨叉和耕作换挡拨叉能够带动行走换挡齿轮和耕作换挡齿轮移动并实现换挡；所述耕作换挡齿轮移动过程中能与行走输入齿轮啮合或与耕作挡位齿轮的另一齿轮啮合；在耕作换挡轴上还设有耕作输出齿轮。

进一步地，在耕作挡位轴上还设有一转向齿轮，所述行走挡位齿轮中其中一齿轮为倒挡齿轮，该倒挡齿轮与转向齿轮啮合。