[实用新型]一种具有回油通道和供油孔的高压泵

说明书

本实用新型提供一种具有回油通道和供油孔的高压泵，包括壳体，壳体内设置有至少一个活塞组件，活塞组件包括活塞和活塞缸，活塞缸上设置有至少一个供油孔，供油孔穿入活塞缸内；活塞的侧壁与活塞缸之间具有回油通道；曲轴设置在曲轴箱内，曲轴转动后，将曲轴箱内的润滑油搅动至供油孔，由供油孔进入活塞缸内，并由回油通道回到曲轴箱内。本实用新型能有效的让油快速回流，同时活塞上方缸体上方带有三个供油孔保证每个活塞及活塞缸的及时供油，多余油从活塞侧回油通道快速回到曲轴箱内从而得到更好的润滑效果，降低了油温及泵的整体温度，从而提高了使用寿命，降低了使用成本。

技术领域

本实用新型涉及高压泵技术领域，具体而言是一种具有回油通道和供油孔的高压泵。

背景技术

现有的高压柱塞水泵，都采用飞测试润滑，由曲轴旋转把油带到连杆与活塞上进行润滑，缺点是不能长时间运转，长时间运转会使泵体温度过高，导致各部位密封件加速老化从而增加使用成本，同时连杆瓦也会加速磨损，导致间隙过大而坏掉，活塞运行，阻力大增加电耗能，缸体内会加速磨损，从而缩短了泵的使用寿命。

实用新型内容

根据上述技术问题，而提供一种具有回油通道和供油孔的高压泵。本实用新型主要利用在活塞缸上设置供油孔，在活塞与活塞缸之间设置回油通道，从而起到润滑油进入活塞缸内部对活塞缸和活塞进行润滑，同时不影响活塞缸外部的润滑。

本实用新型采用的技术手段如下：

一种具有回油通道和供油孔的高压泵，包括壳体，壳体内设置有至少一个活塞组件，活塞组件包括活塞和活塞缸，曲轴通过连杆与活塞连接，曲轴转动后通过连杆驱动活塞与活塞缸配合，实现活塞的往复运动；

活塞缸上设置有至少一个供油孔，供油孔穿入活塞缸内；

活塞的侧壁与活塞缸之间具有回油通道；

曲轴设置在曲轴箱内，曲轴转动后，将曲轴箱内的润滑油搅动至供油孔，由供油孔进入活塞缸内，并由回油通道回到曲轴箱内。

优选地，壳体内设置有三个活塞组件。

优选地，壳体的端部设置有泵壳盖。

优选地，活塞的截面呈圆形，且活塞的侧壁加工有平面，平面与活塞缸之间的间隙形成回油通道。

优选地，活塞的侧壁加工有两个平面。

较现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

本实用新型能有效的让油快速回流，同时活塞上方缸体上方带有三个供油孔保证每个活塞及活塞缸的及时供油，多余油从活塞侧回油通道快速回到曲轴箱内从而得到更好的润滑效果，降低了油温及泵的整体温度，从而提高了使用寿命，降低了使用成本。

基于上述理由本实用新型可在高压泵等领域广泛推广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施方式中一种具有回油通道和供油孔的高压泵结构示意图。

图2为本实用新型具体实施方式中活塞截面图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。