[实用新型]一种城市轨道交通转辙机安装装置有效
申请号: | 202222088109.8 | 申请日: | 2022-08-09 |
公开(公告)号: | CN218564833U | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
发明(设计)人: | 成晓河;成耀;李勃;李崇疆 | 申请(专利权)人: | 山西鑫晟坤机械制造有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;B61L5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 033000 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市 轨道交通 转辙机 安装 装置 | ||
本实用新型提供一种城市轨道交通转辙机安装装置,属于转辙机技术领域,该城市轨道交通转辙机安装装置包括安装板,安装板的下端可拆卸连接有转辙机本体;以及多组拆装机构,每组拆装机构均由安装块、插接孔、插接杆、受力环、两个受力块、两个弹簧、两个卡接槽、两个卡接块和两个滑动槽组成,通过多组拆装机构,可以将安装板一端的安装块安装至转辙机本体的上端,进而使得安装板和转辙机本体得以连接,进而提高安装板的安装快捷性,而同样可以反向操作拆装机构,使得安装板可以和转辙机本体快捷分离,实现安装板的拆卸,进而提高安装板的安拆便捷性。
技术领域
本实用新型属于转辙机技术领域,具体涉及一种城市轨道交通转辙机安装装置。
背景技术
转辙机是指用以可靠地转换道岔位置,改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨,反映道岔位置的重要的信号基础设备,它可以很好地保证行车安全,提高运输效率,改善行车人员的劳动强度。
授权公开号“CN214947409U”记载了“本实用新型公开了一种城市轨道交通转辙机安装装置,所述柱体的上端固定有螺柱,且螺柱与上螺帽和下螺帽通过螺纹啮合转动连接,所述安装板设置在垫片与下螺帽之间,且上螺帽设置在垫片的上端,所述安装板上端的拐角位置设置有挡板,且机体设置在挡板之间,所述机体设置在安装板的上端,且机体与安装板之间通过紧固螺栓固定连接,所述紧固螺栓上套接有推动机体与安装板远离的减震弹簧。本实用新型通过将机体的安装板设置在螺柱上,并在安装板的上下两端设置可转动的螺帽,通过调节螺帽的位置调节安装板的高度,使得机体在安装时可适用于不同的位置,具有较高的普适性能”。
上述专利可以提高机体的安装位置多样性和安装抗震性,但上述专利对于机体的安装还是采用螺纹螺栓等较为原始和复杂的方式,对于机体的安装和拆卸较为不理,不能快速的将机体进行更换。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种城市轨道交通转辙机安装装置,旨在解决现有技术中机体的安装还是采用螺纹螺栓等较为原始和复杂的方式,对于机体的安装和拆卸较为不理,不能快速的将机体进行更换的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种城市轨道交通转辙机安装装置,包括:
安装板,所述安装板的下端可拆卸连接有转辙机本体;以及
多组拆装机构,每组所述拆装机构均由安装块、插接孔、插接杆、受力环、两个受力块、两个弹簧、两个卡接槽、两个卡接块和两个滑动槽组成,所述安装块固定连接于安装板的一端,所述插接孔开设于安装块的上端和转辙机本体的上端,所述插接杆活动插接于插接孔内,两个所述卡接槽和滑动槽均开设于转辙机本体的下端,所述插接杆的圆周表面固定连接有两个卡接块,两个所述卡接块分别活动卡接于两个卡接槽内,所述受力环转动设于插接杆的圆周表面,两个所述受力块均一体成型于受力环的圆周表面,两个所述弹簧分别固定连接于两个受力块的下端和安装块的上端。
作为本实用新型一种优选的方案,所述安装块的上端固定连接有两个伸缩杆,两个所述弹簧分别套设于两个伸缩杆的圆周表面。
作为本实用新型一种优选的方案,所述受力环通过轴承转动连接于插接杆的圆周表面。
作为本实用新型一种优选的方案,所述转辙机本体的上端固定连接有对准杆,所述安装板的一端固定连接有对准环,所述对准环滑动连接于对准杆的圆周表面。
作为本实用新型一种优选的方案,所述插接杆的上端固定连接有握把,所述握把的外表面开设有防滑纹。
作为本实用新型一种优选的方案,所述转辙机本体的下端固定连接有多个防转杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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