[实用新型]一种接触网断线接头快速接续线夹装置有效
申请号: | 202222090054.4 | 申请日: | 2022-08-09 |
公开(公告)号: | CN217705551U | 公开(公告)日: | 2022-11-01 |
发明(设计)人: | 董志富;张喜宾;张林;王磊;王文浩;张少飞;李强;程铭震;李青;张欢;宴祥超;傅龙江;袁俊;冯智;朱凌 | 申请(专利权)人: | 中铁电气化铁路运营管理有限公司 |
主分类号: | B60M1/28 | 分类号: | B60M1/28 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 邓园 |
地址: | 100000 北京市平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 接触 断线 接头 快速 接续 装置 | ||
本实用新型属于铁路接触网抢修技术领域,公开了一种触网断线接头快速接续线夹装置,包括可导电的线夹主体,线夹主体的两端对称设有锥套式接头线夹,锥套式接头线夹用于连接接触网的断线接头;所述线夹主体的底部设有至少一个导接滑轨,导接滑轨用于滑动接触受电弓,在导接滑轨的两端分别设有用于受电弓向断线接头导向且与断线接头衔接的导向部。本实用新型可实现更为方便、快速且牢固的与接触网的断线接头连接,并且可满足列车正常行驶的过渡和受电。
技术领域
本实用新型属于铁路接触网抢修技术领域,具体涉及一种接触网断线接头快速接续线夹装置。
背景技术
近年来,我国电气化铁路建设日益加快,截至到目前,电气化铁路里程已超过8万公里,其中高速铁路成为我国电气化铁路翘楚,高速铁路牵引供电系统,能够可靠的供电已经成为保证铁路运输安全的重要一环,而接触网作为唯一沿运行线路给电力机车提供电力动能的供电设备,且没有备用设施替补,出现断线故障只能通过抢修应急处置恢复使用。
目前各高铁、普速工区配置使用的夹板式接头制作过程繁琐,且在卡线对接时备线容易脱出,主线不易入槽,需要反复调整紧固才能完成断线对接,导线对接前还需要对两断线点的线面进行梳理,对作业人员的操作熟练度要求极大,断线接续后不能满足列车在正常运行时的正常受电。
因此,需要研发了一套能实现接触网断线点快速对接、满足列车在正常运行时的正常受电的线夹工具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种接触网断线接头快速接续线夹装置,以解决现有接线装置连接较为困难且不能满足列车受电弓在正常行驶的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种接触网断线接头快速接续线夹装置,包括可导电的线夹主体,线夹主体的两端对称设有锥套式接头线夹,锥套式接头线夹用于连接接触网的断线接头;
所述线夹主体的底部设有至少一个导接滑轨,导接滑轨用于滑动接触受电弓,在导接滑轨的两端分别设有用于受电弓向断线接头导向且与断线接头衔接的导向部。
在可能的实现方式中,所述导接滑轨设有两个且分别固定在所述线夹主体的底部两侧。
在可能的实现方式中,所述导向部呈弧形结构且其顶端不低于相邻的断线接头。
在可能的实现方式中,所述线夹主体的两端还对称设有线抵压部件;所述线抵压部件具有上下移动可调的抵压部,抵压部用于抵压其下方的断线接头以使断线接头与导向部相衔接。
在可能的实现方式中,所述锥套式接头线夹与所述线夹主体转动连接,并在线夹主体上设有与锥套式接头线夹在转动方向上限位配合的限位部件。
在可能的实现方式中,所述线夹主体对应所述锥套式接头线夹设有一安装槽,所述锥套式接头线夹可转动的安装在安装槽内,且锥套式接头线夹的头部伸出安装槽外;
所述限位部件包括限位板和齿圈,齿圈套设在所述锥套式接头线夹外侧,限位板可拆卸连接在安装槽顶部设有的安装缺口内,且所述限位板底部设有与齿圈啮合的齿部。
在可能的实现方式中,所述安装槽由设于所述线夹主体对应侧的凸部开槽形成。
在可能的实现方式中,所述锥套式接头线夹通过轴承安装在所述安装槽内。
在可能的实现方式中,还包括断线吊弦和线夹吊弦;所述线夹主体通过所述线夹吊弦连接于接触网上方的承力索,所述断线接头通过断线吊弦连接于承力索。
在可能的实现方式中,所述线夹主体为铜镁合金材料制成。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
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