[实用新型]一种行车记录仪

说明书

本实用新型提供了一种行车记录仪，包括安装座和记录仪主体，所述安装座底端固定设有连接套管，所述记录仪主体顶端固定设有插块，所述插块设在连接套管内部，所述连接套管前侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽内部设有U型板，所述第一凹槽后侧设有第二通孔，所述插块前侧开设有第一通孔，所述U型板后侧固定设有插杆，所述插杆贯穿第二通孔并延伸至第一通孔内部。通过连接套管和插块连接安装座和记录仪主体，使得记录仪主体在损坏时只需通过U型板将限制插块的插杆从第一通孔中抽出即可将插块从连接套管内部取出，进而可快速对记录仪主体进行更换，而安装座不需要拆卸，避免了对挡风玻璃和玻璃膜造成损伤，使用非常方便。

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪领域，尤其涉及一种行车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据；

现有的行车记录仪大致分为两种，分别是固定安装和非固定安装，非固定安装多是后视镜款式的，直接套在汽车内部原有的车内后视镜上，但大多数还是固定安装的，固定安装多是直接将行车记录仪粘贴固定在前挡风玻璃内侧，此时安装后的行车记录仪基本很难拆卸下来，此类行车记录仪在损坏时更换难度大，即使是同款也无法灵活更换，拆卸旧的行车记录仪时很容易在挡风玻璃上留下痕迹，如有玻璃膜的话更是会损坏玻璃膜，使用非常不方便。

因此，有必要提供一种行车记录仪解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种行车记录仪，解决了现有技术中粘贴安装在前挡风玻璃上的行车记录仪在损坏时无法快速拆卸更换，使用非常不方便的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种行车记录仪，包括安装座和记录仪主体，所述记录仪主体设在安装座底部，所述安装座底端固定设有连接套管，所述记录仪主体顶端固定设有插块，所述插块设在连接套管内部，所述连接套管前侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽内部设有U型板，所述第一凹槽后侧设有第二通孔，所述插块前侧开设有第一通孔，所述第一通孔设在第二通孔后侧，且所述第一通孔和第二通孔相连通，所述U型板后侧固定设有插杆，所述插杆贯穿第二通孔并延伸至第一通孔内部。

优选的；所述连接套管内部后侧开设有第二凹槽，所述第二凹槽设在第一通孔后侧，且所述第二凹槽和第一通孔相连通，所述插杆后侧延伸至第二凹槽内部。

优选的；所述连接套管内侧壁上镶嵌有两个上下分布的橡胶垫，所述第二凹槽和第二通孔均设在两个橡胶垫之间，所述橡胶垫内侧和插块外端相接触。

优选的；所述第一凹槽设在连接套管前侧并延伸至连接套管两侧，所述U型板和第一凹槽内部相适配。

优选的；所述U型板两侧均加工有防滑纹。

优选的；所述安装座顶端粘性连接有3M胶。

与相关技术相比较；本实用新型提供的一种行车记录仪具有如下有益效果：

本实用新型提供一种行车记录仪，通过连接套管和插块连接安装座和记录仪主体，使得记录仪主体在损坏时只需通过U型板将限制插块的插杆从第一通孔中抽出即可将插块从连接套管内部取出，进而可快速对记录仪主体进行更换，而安装座不需要拆卸，避免了对挡风玻璃和玻璃膜造成损伤，使用非常方便。

附图说明

图1为本实用新型提供的第一视角整体立体结构示意图；

图2为本实用新型提供的第二视角整体立体结构示意图；

图3为本实用新型提供的连接套管立体结构示意图；

图4为本实用新型提供的连接套管内部立体结构示意图；

图5为本实用新型提供的连接套管剖视立体结构示意图；