[实用新型]基于不同焦距和补光角度的多光谱摄像机

说明书

本实用新型提供了一种基于不同焦距和补光角度的多光谱摄像机，包括外壳、安装于所述外壳内的两台摄像机机芯、两支不同焦距的镜头和至少两组不同发光类型的补光灯；所述两台摄像机机芯并列、平行的安装在所述外壳内部，两支镜头分别安装在两台摄像机机芯上并朝向相同的方向；至少两组所述补光灯围绕两支镜头设置。该基于不同焦距和补光角度的多光谱摄像机通过设计不同焦距的镜头，解决成像大小的问题，通过设置不同类型的补光灯和补光角度，解决成像环境差的问题。

技术领域

本实用新型涉及铁路通信设备领域，具体的说，涉及了一种基于不同焦距和补光角度的多光谱摄像机，用于铁路沿线周界全天候的无盲区覆盖监视。

背景技术

铁路特别是高速铁路沿线的周界入侵防范，一直是安全防范的痛点和难点之一，因为铁路站和站之间有较长的距离，经过的地段复杂，通常在城市之间或荒无人烟处或翻山越岭处，虽有全程封闭的防护网进行保护，但还是无法防止人员翻越、破坏或较大体型动物的闯入，给火车安全运行带来极大的隐患。

上述问题除了被动的防护网，还建设有主动的视频监控系统，目前采用的是每3km左右设置两台长焦激光摄像机来进行大范围的监视，此方式存在一些问题：

1、摄像机一直处于广角状态，监视铁路沿线左右各约1.5km的范围，即使有人、动物等入侵，在画面中成像很小，导致值守人员很难发现，同时成像质量较差，大小达不到智能分析的最低要求，无法引入智能分析系统，因而进一步导致需要人工监视，但是摄像头图像众多，无法同时显示所有图像，难以主动发现问题。

2、无法实时全覆盖进行监视，特别是摄像机镜头在长焦端可视角度很小，盲区较大，而且广角状态下照明强度不够，夜晚监视效果不良。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种采用两组不同焦距的镜头解决全时覆盖监视和监视图像小的问题，通过补充不同类型的发光源和设置发光角度解决照明强度不够、夜视监视不良的问题的基于不同焦距和补光角度的多光谱摄像机。

本申请的基本设计构思在于：在一个外壳中同时配置两台相同的摄像机机芯，分别采用不同焦距的镜头安装在两台摄像机机芯上进行监视，解决现有技术中只有广角镜头导致视角范围过广、成像太小的问题；同时配置不同的发光类型的补光灯，并设置不同的发光角度，来解决照明强度的问题，最终使采集的图像中目标物足够大，环境足够亮，可用于智能化分析，且能维持原广角覆盖范围。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种基于不同焦距和补光角度的多光谱摄像机，包括外壳、安装于所述外壳内的两台摄像机机芯、两支不同焦距的镜头和至少两组不同发光类型的补光灯；

所述两台摄像机机芯并列、平行的安装在所述外壳内部，两支镜头分别安装在两台摄像机机芯上并朝向相同的方向；

至少两组所述补光灯围绕两支镜头设置。

基上所述，两支镜头的焦距分别为12mm和35mm。

基上所述，针对所述12mm焦距的镜头所设置的补光灯类型至少包括红外补光灯。

基上所述，所述红外补光灯呈环形阵列在所述12mm焦距的镜头外周，所述红外补光灯的发光角度为15°。

基上所述，针对所述35mm焦距的镜头所设置的补光灯类型至少包括激光补光灯。

基上所述，所述激光补光灯呈环形阵列在所述35mm焦距的镜头外周，所述激光补光灯的发光角度为8°。

基上所述，所述12mm焦距的镜头的覆盖范围为0-120m。

基上所述，所述35mm焦距的镜头的覆盖范围为100-250mm。