[实用新型]一种一体化自动定位压紧装置

说明书

本实用新型公开了一种一体化自动定位压紧装置，包括基座、对称固定在基座上端左右两侧上的两个托架和对称固定在两个托架上端前后两侧上的侧挡块，所述基座的上端中部固定连接有中置竖架，两个所述托架上均设置有用于钣金件放置后自动定位夹紧的内撑机构。本实用新型中，通过在原先的结构基础上设置了三通座、滑筒、滑柱、柱塞筒、电动油缸和柱塞盘，可实现钣金件放料后的一体化自动定位及压紧操作，降低了操作人员人工夹装工件的工作量的产生，从而提升了钣金件定位压紧操作的便捷性和效率。

技术领域

本实用新型涉及钣金件加工技术领域，尤其涉及一种一体化自动定位压紧装置。

背景技术

钣金是一种针对金属薄板的综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等，其显著的特征就是同一零件厚度一致，通过钣金工艺加工出的产品叫做钣金件。然而现有的汽车钣金件加工用定位夹紧装置仍存在不足之处：大多采用机械式压紧结构，手动夹具安装在托架的侧挡块上，当操作人员将钣金件定位调整到两个托架之间后，还需操作手动夹具将钣金件进行定位后的压紧处理，整个定位压紧操作费时费力，既增加了操作人员的工作量，同时也降低了钣金件加工的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决传统的汽车钣金件加工用定位夹紧装置，难以实现钣金件放入后的自动化定位压紧操作，定位压紧操作便捷性较差、效率较低的问题，而提出的一种一体化自动定位压紧装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种一体化自动定位压紧装置，包括基座、对称固定在基座上端左右两侧上的两个托架和对称固定在两个托架上端前后两侧上的侧挡块，所述基座的上端中部固定连接有中置竖架，两个所述托架上均设置有用于钣金件放置后自动定位夹紧的内撑机构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述内撑机构包括安装在两个托架上端中部的三通座、一体连通在三通座前端、后端和外端中部的滑筒、滑动安装在滑筒内侧的滑柱和通过固定架安装在托架上且与三通座相连通的柱塞筒。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述柱塞筒的下端安装有电动油缸，所述电动油缸的伸缩端位于柱塞筒的内侧滑动安装有柱塞盘。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑柱的外端可拆卸安装有防滑胶垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述中置竖架的上端安装有用于钣金件放入后辅助固定的磁吸部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述磁吸部包括固定安装在中置竖架上端且与钣金件内壁相贴合的横托板、对称安装在横托板下端左右两侧的软铁芯和均匀缠绕在软铁芯上的通电线圈。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述中置竖架的前端安装有电控箱，所述电控箱的输出端与电动油缸和通电线圈的输入端电性连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过在原先的结构基础上设置了三通座、滑筒、滑柱、柱塞筒、电动油缸和柱塞盘，当电动油缸向外延伸时，柱塞盘便会在柱塞筒内向上运动，此时在压力的作用下，三通座上的三个滑柱便会同步向外运动，横向设置的滑柱向外滑动并接触到钣金件内壁时，便可将钣金件进行居中定位操作，当纵向设置的滑柱向外滑动并接触到钣金件的内壁时，便可将钣金件进行双端内撑压紧操作，这种结构可实现钣金件放料后的一体化自动定位及压紧操作，降低了操作人员人工夹装工件的工作量的产生，从而提升了钣金件定位压紧操作的便捷性和效率。