[实用新型]一种精冲模具无边料生产结构有效
申请号: | 202222105552.1 | 申请日: | 2022-08-10 |
公开(公告)号: | CN218798505U | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 郑广会;赵培振;郑世育 | 申请(专利权)人: | 天蔚蓝电驱动科技(江苏)有限公司 |
主分类号: | B21D28/02 | 分类号: | B21D28/02;B21D28/14;B21D43/04 |
代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人: | 王敏 |
地址: | 215300 江苏省苏州市昆*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模具 无边 生产 结构 | ||
本实用新型公开了一种精冲模具无边料生产结构,用于在料带上成型出成品件,生产结构包括上模具、位于上模具下方的下模具以及位于上模具和下模具之间的料带;上模具包括上支架以及设置于上支架处的冲压件,冲压件的内径大于料带的宽度;下模具包括下支架、设置于下支架处的凹模具以及位于凹模具侧部的推料组件,下支架形成经过凹模具的送料通道,料带能够沿送料通道移动且推料组件能够沿垂直于送料通道的方向上移动至凹模具上方;冲压件在与料带接触时,冲压处的成品件则会与料带完全分离,即成品件与料带在其宽度方向上不会产生废料,同时相邻成品件之间也不存在由于存在间隙产生的废料,也能够进一步提高料带的利用率。
技术领域
本实用新型属于模具冲压领域,具体涉及一种精冲模具无边料生产结构。
背景技术
受环境影响,节能减排、绿色环保是人心所向,新能源汽车取代现有的汽车是大势所趋,随着国家政策的支持和扶持力度的加大,充电桩等配套设施的不断完善,新能源汽车将呈现爆发式的增长,对电车电机的需求量也随之增加,其中,铜制短路环是电车电机上的重要组成部分,在生产时通常采用冲压的方式进行成型,因此如何提高原材料的利用率,才能够更好地降低生产时成本。
实用新型内容
针对上述的不足,本实用新型提供了一种精冲模具无边料生产结构,能够提高生产时原材料的利用率。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种精冲模具无边料生产结构,用于在料带上成型出成品件,生产结构包括上模具、位于上模具下方的下模具以及位于上模具和下模具之间的料带;上模具包括上支架以及设置于上支架处的冲压件,冲压件的内径大于料带的宽度;下模具包括下支架、设置于下支架处的凹模具以及位于凹模具侧部的推料组件,下支架形成经过凹模具的送料通道,料带能够沿送料通道移动且推料组件能够沿垂直于送料通道的方向上移动至凹模具上方;其中,相邻成品件的中心之间的间距大于成品件宽度。冲压件的内径大于料带的宽度,因此冲压件在与料带接触时,冲压处的成品件则会与料带完全分离,即成品件与料带在其宽度方向上不会产生废料,同时,当冲压出一个成品件后,冲压件上移且料带继续向前移动,当移动一定距离后,冲压件再次下移进行冲压出下一个成品件,且相邻成品件的中心之间的间距大于成品件的宽度,即冲压件在冲压时,冲压件冲压出的一个成品件的后段与下一个成品件的前段具有重合区域,相邻成品件之间也不存在由于存在间隙产生的废料,也能够进一步提高料带的利用率。
进一步地,凹模具的顶端与下支架的上表面平齐,且冲压件能够驱使凹模具移动以使凹模具位于下支架内。凹模具不会阻碍料带的移动,且凹模具能够下移,即冲压件能够伸入凹模具设置的区域,从而使冲压出的成品件与料带分离的更加彻底。
进一步地,凹模具为弹性件。当冲压件与凹模具分离后,凹模具便会在弹性力的带动恢复原状,此时便会自动回位至顶端与下支架的上表面平齐,结构简单。
进一步地,推料组件包括固定至下支架的侧壁处的架体以及连接至架体的驱动件,驱动件连接有位于下支架的上方的推料件,推料件能够沿垂直于送料通道的方向上移动。架体起到固定作用,驱动件作为动力机构,带动推料件沿垂直于送料通道的方向上移动,从而将废料和成品件一同推出送料通道的范围,从而便于后续的连续成型。
进一步地,沿推料件的移动方向,推料件临近下支架的一侧形成有数个凹槽。这样推料件在沿着下支架的上表面移动时,推料件与下支架之间始终具有间隙,从而方便气体流动,避免推料件和下支架之间接触过于紧密导致移动困难。
进一步地,凹槽的高度小于成品件的高度。推料件在移动时,加工时产生的废料也不会进入凹槽内,避免清理不彻底。
进一步地,下支架形成有数个位于凹模具外侧的定位孔,上支架设有与各定位孔一一对应的定位柱。通过位于外围的定位柱来判断凹模具和冲压件位置是否对应,当定位柱伸入定位孔时,即代表冲压件与凹模具配合准确,同时定位孔的数量具有多个,同样的,定位柱的数量也为多个,使得定位更加准确。
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