[实用新型]一种散热器保护机构及液压系统

说明书

本申请提供了一种散热器保护机构及液压系统，包括：散热器主体，连通在进油管路和回油管路之间；热敏阀，进口连通所述进油管路、出口连通所述回油管路；当所述进油管路中的油液温度小于所述热敏阀的预设值时，所述热敏阀导通。如此设置，通过热敏阀与散热器主体并联，低温时热敏阀导通，并为散热器主体进行分流分压，避免散热器主体因低温油液压力过大而开裂。

技术领域

本申请涉及液压系统散热技术领域，具体涉及一种散热器保护机构及液压系统。

背景技术

在寒冷的环节下，液压系统的油液粘度较大，导致油液经过管路时存在较大背压。散热器的背压随油液粘度的增大而增加，当散热器的背压超出散热器的工作压力时，散热器将开裂漏油。

实用新型内容

有鉴于此，本申请提供了一种散热器保护机构及液压系统，其能够避免散热器因低温油液压力过大而开裂。

为了达到上述目的，本申请提供如下技术方案：

一种散热器保护机构，包括：

散热器主体，连通在进油管路和回油管路之间；

热敏阀，进口连通所述进油管路、出口连通所述回油管路；当所述进油管路中的油液温度小于所述热敏阀的预设值时，所述热敏阀导通。

可选地，所述热敏阀包括：

阀体，设置有连通所述进口和所述出口的导流通道；

阀芯，能够将所述导流通道封闭；

热敏填充体，设置在所述阀体和所述阀芯之间，所述热敏填充体的温度低于所述预设值时所述阀芯解除对所述导流通道的封闭。

可选地，所述阀芯滑动设置在所述导流通道内，且所述热敏填充体能够带动所述阀芯沿靠近所述进口的方向位移并将所述导流通道封闭。

可选地，所述导流通道内设置有环形台阶，所述阀芯靠近所述进口的一端设置有封闭头，所述封闭头的外壁的直径沿靠近所述进口的方向递减，并抵紧于所述环形台阶内。

可选地，所述环形台阶的内壁沿靠近所述进口的方向递减，并与所述封闭头的外壁相匹配。

可选地，所述导流通道内靠近所述出口的一端设置有能够供油液通过的阀座，所述阀芯与所述阀座滑动配合，且所述热敏填充体设置在所述阀座与所述阀芯之间。

可选地，所述阀座设置有环形凸起，所述阀芯设置有滑孔，所述滑孔与所述环形凸起的外壁滑动配合，且所述热敏填充体设置在所述环形凸起与所述滑孔内，所述环形凸起内设置有将所述阀座贯穿的通孔，所述阀座远离所述环形凸起的一侧设置有能够将所述通孔封闭的堵头。

可选地，所述散热器主体位于轴流风扇形成的风路上，且所述热敏阀位于所述风路外。

可选地，所述进口设置有进口接头，所述出口设置有出口接头。

一种液压系统，包括有如上任意一项所述的散热器保护机构。

本申请提供的散热器保护机构及液压系统，热敏阀与散热器主体并联连通，且热敏阀的进口与进油管路连通，热敏阀感应进油管路的温度，当油管路的油液温度小于热敏阀的预设值时，热敏阀打开，以使得进油管路和回油管路通过热敏阀导通，此时进油管路的部分油液通过热敏阀流通到回油管路中，对进油管路中的油液进行分流，减少流入散热器主体内的流量，进而减小散热器主体受到的油液压力，解决了散热器主体因低温油液压力过大而开裂的问题。如此设置，通过热敏阀与散热器主体并联，低温时热敏阀导通，并为散热器主体进行分流分压，避免散热器主体因低温油液压力过大而开裂。

附图说明