[实用新型]一种固定螺栓改进结构

说明书

本申请公开了一种固定螺栓改进结构，包括机架、U型卡杆、螺栓以及轴承座；机架的上方设置有轴承座，轴承座的两侧均设置有一个螺栓，轴承座通过螺栓与机架连接；螺栓的顶部焊接有止退环，U型卡杆的两端部贯穿止退环；U型卡杆的两端均设置有防脱铁丝。本申请的有益之处在于通过增加预紧力的方式，及在螺栓安装过程中再增加一道弹性垫圈，起到减缓松动的作用；进一步又增加一个止动件强制限制螺栓的松动，在轴承座两侧的两个螺栓顶部焊接一个止退环，然后将两个止退环使用U形卡杆连接在一起，使两个螺栓能够相互制约，实现了强制性止动防松的作用，从而使得整体结构起到解决螺栓极易松动的缺陷。

技术领域

本申请涉及螺栓固定领域，尤其是一种固定螺栓改进结构。

背景技术

液压起拨道机主要用于线路大修、新建线路的起拨道作业；该机具的具体结构如图2-3所示；因为工作过程中，其中的起拨道油缸需要在一定范围内转动，所以起拨道油缸与机架之间采用轴体连接，轴体采用安装在机架上的轴承座与机架进行固定。

传统技术中轴体通过轴承座借助螺栓安装在机架上，其安装结构如图4所示，其具有以下的问题：

使用过程中，在机具本身振动及起拨道作业时最高达吨的载荷冲击下，螺栓的预紧力极易减小，尤其是在受到横向剪切力时，减少更为明显，最终导致螺栓松动；而螺栓的松动会造成起拨道油缸和机架间连接不牢固，造成机具使用过程中存在不规则晃动，加快了各零部件的磨损速度，增加了维修成本；若螺栓的松动量较大时，也会增大螺栓孔的磨损量，增大螺栓孔出现螺牙损坏或磨秃的可能性，造成机架的永久性损坏，一旦出现，该机具将无法再维修；即便螺栓的松动发现及时，由于螺栓紧贴在轴承座上，且维修范围内存在多根液压油管，螺栓的拧紧只能使用随机配带的专用扳手且只能在一个很小的角度拧紧，费时费力；现缺少从根本上解决螺栓极易松动的连接问题。

因此，针对上述问题提出一种固定螺栓改进结构。

发明内容

在本实施例中提供了一种固定螺栓改进结构，用于解决现有技术中螺栓安装极易松动的问题。

根据本申请的一个方面，提供了一种固定螺栓改进结构，包括机架、U型卡杆、螺栓以及轴承座；所述机架的上方设置有轴承座，所述轴承座的两侧均设置有一个所述螺栓，所述轴承座通过螺栓与机架连接；所述螺栓的顶部焊接有止退环，所述U型卡杆的两端部贯穿止退环；所述U型卡杆的两端均设置有防脱铁丝。

进一步地，所述轴承座安装有可转动的轴体。

进一步地，所述轴承座与轴体之间设置有键销。

进一步地，所述螺栓的头部下方与轴承座的顶部设置有平垫圈和弹簧垫圈。

进一步地，所述平垫圈和所述弹簧垫圈均套在螺栓的螺杆上。

进一步地，所述U型卡杆与止退环配合连接。

进一步地，所述U型卡杆的杆面与止退环的内环壁以及螺栓顶部接触。

进一步地，所述防脱铁丝捆绑在U型卡杆的端部。

进一步地，所述螺栓嵌入至开设在机架顶部的安装孔。

进一步地，所述螺栓贯穿开设在轴承座上的通孔。

本申请的有益之处在于：该种固定螺栓改进结构为解决螺栓极易松动的问题，通过增加预紧力的方式，及在螺栓安装过程中再增加一道弹性垫圈，起到减缓松动的作用；进一步又增加一个止动件强制限制螺栓的松动，在轴承座两侧的两个螺栓顶部焊接一个止退环，然后将两个止退环使用U形卡杆连接在一起，使两个螺栓能够相互制约，实现了强制性止动防松的作用，从而使得整体结构起到解决螺栓极易松动的缺陷。

附图说明