[实用新型]一种包裹转运装置有效
申请号: | 202222113341.2 | 申请日: | 2022-08-11 |
公开(公告)号: | CN218085597U | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 冯杨志 | 申请(专利权)人: | 冯杨志 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 包裹 转运 装置 | ||
本实用新型涉及运输技术领域,具体涉及一种包裹转运装置,包括底板、安装在底板上表面一侧的连接杆以及安装在底板底面四角处的滚轮,所述连接杆顶端固定连接有把手,还包括设置在底板上方的升降板,所述连接杆贯穿升降板,且所述连接杆上设有固定机构,所述升降板下表面远离连接杆的一侧转动连接有转杆,所述转杆两侧对称固定连接有支撑杆,所述升降板下表面设有凹槽,所述支撑杆设置在凹槽内部,本实用新型通过设置升降板上移,并通过固定机构对升降板的位置进行固定,使底板上方具有装载的空间,这样升降板以及底板上均能装载货物,提高货物装载量,提高转运效率。
技术领域
本实用新型涉及运输技术领域,具体涉及一种包裹转运装置。
背景技术
随着全球经济一体化进程不断加快,各国间的贸易壁垒不断消除,国际贸易和国内贸易活动愈加活跃,生产、经营和社会活动趋于高效率和快节奏,时间价值越来越重要,大量的样品、资料的快速传递需求,使得快递行业迅速发展;
目前,在包裹运输过程中,对包裹的装卸都需要用到推车进行转运,现有推车的装载平台通常仅设置一层,且装载平台较小,装载的货物有限,转运效率低。
实用新型内容
解决的技术问题
针对现有技术所存在的上述缺点,本实用新型提供了一种包裹转运装置,能够有效地解决现有的推车由于装载平台小导致的装载货物有限、转运速率低的问题。
技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
本实用新型提供一种包裹转运装置,包括底板、安装在底板上表面一侧的连接杆以及安装在底板底面四角处的滚轮,所述连接杆顶端固定连接有把手,还包括设置在底板上方的升降板,所述连接杆贯穿升降板,且所述连接杆上设有固定机构,所述升降板下表面远离连接杆的一侧转动连接有转杆,所述转杆两侧对称固定连接有支撑杆,所述升降板下表面设有凹槽,所述支撑杆设置在凹槽内部。
进一步地,所述固定机构包括L型块与滑块,所述L型块与滑块一体成型,所述滑块滑动安装在连接杆上,所述L型块设置在升降板两侧,所述滑块上插装有第一固定螺栓,所述第一固定螺栓抵住连接杆外表面。
进一步地,所述凹槽两侧对称固定连接有卡块,且所述卡块具有弹性。
进一步地,所述支撑杆端部滑动安装有伸缩杆,所述支撑杆底部插装有第二固定螺栓,所述第二固定螺栓抵住伸缩杆。
进一步地,所述底板上表面两侧对称开设有与伸缩杆像适配的限位槽。
进一步地,所述把手两侧对称套装有防滑套。
有益效果
本实用新型提供的技术方案,与已知的公有技术相比,具有如下有益效果:
本实用新型通过设置升降板上移,并通过固定机构对升降板的位置进行固定,使底板上方具有装载的空间,这样升降板以及底板上均能装载货物,提高货物装载量,提高转运效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体的结构示意图;
图2为本实用新型升降板升起时的结构示意图;
图3为本实用新型升降板的局部结构示意图;
图4为本实用新型图1中A处的放大图;
图5为本实用新型图3中B处的放大图;
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