[实用新型]一种汽运铁路集装箱箱号识别器有效
申请号: | 202222120507.3 | 申请日: | 2022-08-12 |
公开(公告)号: | CN218032308U | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 赵军;王志勤;韩金钊;王根壮;曹凯;高志军;刘峰;刘宇;赵婧怡;齐艺凡 | 申请(专利权)人: | 曹妃甸港港铁物流有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/18;F16M11/42 |
代理公司: | 天津煜博知识产权代理事务所(普通合伙) 12246 | 代理人: | 林秀秀 |
地址: | 063200 河北省唐山市自由贸易试验区曹妃甸*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 集装箱 识别 | ||
本实用新型公开了一种汽运铁路集装箱箱号识别器,其中,一种汽运铁路集装箱箱号识别器包括底座,所述第一保护壳内部设置有第一丝杠,所述移动箱内部设置有第二丝杠,所述第二丝杠上螺纹连接有第二连接块,所述第二连接块一端固定连接有安装板,所述安装板一端设置有摄像头,所述摄像头下端依次设置有信息扫描仪、信息记录仪、信息存储器、信息采集器。通过上述结构,底座上端设置有侧板,侧板一端对称设置有两个第一丝杆结构,第一丝杠结构一端设置有第二丝杠结构,第二丝杠结构一端设置有箱号识别结构,通过第一丝杠以及第二丝杠带动箱号识别结构进行移动,使得其方便对不同位置的箱号进行识别,增大识别效率。
技术领域
本实用新型涉及汽运铁路集装箱箱号识别器技术领域,特别涉及一种汽运铁路集装箱箱号识别器。
背景技术
在汽运铁路集装箱使用的时候,进行集装箱搬运需要对所搬运的集装箱进行箱号识别,所以需要设置一种汽运铁路集装箱箱号识别器。
申请人在申请本实用新型时,经过检索,发现中国专利公开了“一种易悬挂的集装箱号识别器”,其申请号为“201820225339.5”,该专利主要开启信息采集器采集车身信息,并通过系统识别集装箱号,在信息存储器内进行储藏,发生意外情况时,通过DPS定位仪及时发出信号进行报警,提高运输过程检测的安全性能,摄像清晰,费时少,节约人力成本,实用性强。由于有的集装箱高度太高,不方便直接进行识别,无法通过调节箱号识别结构来对不同位置的箱号进行识别。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种汽运铁路集装箱箱号识别器,主要创新点:底座上端设置有侧板,侧板一端对称设置有两个第一丝杆结构,第一丝杠结构一端设置有第二丝杠结构,第二丝杠结构一端设置有箱号识别结构,通过第一丝杠以及第二丝杠带动箱号识别结构进行移动,使得其方便对不同位置的箱号进行识别,增大识别效率。
为了实现上述目的,提供一种汽运铁路集装箱箱号识别器,包括底座,所述底座侧壁固定连接有控制器,所述底座上端固定连接有箱号识别控制系统,所述箱号识别控制系统右侧设置有侧板,所述侧板一端对称固定连接有两个第一保护壳,所述第一保护壳内部设置有第一丝杠,所述第一丝杠上螺纹连接有第一连接块,所述第一连接块一端固定连接有移动箱,所述移动箱内部设置有第二丝杠,所述第二丝杠上螺纹连接有第二连接块,所述第二连接块一端固定连接有安装板,所述安装板一端设置有摄像头,所述摄像头下端依次设置有信息扫描仪、信息记录仪、信息存储器、信息采集器。
根据所述的一种汽运铁路集装箱箱号识别器,所述底座下端均匀设置有四个轮槽,所述轮槽内部设置有万向轮。
根据所述的一种汽运铁路集装箱箱号识别器,所述箱号识别控制系统上端固定连接有播放器,所述播放器上端设置有显示屏,所述显示屏一端固定连接于侧板一侧。
根据所述的一种汽运铁路集装箱箱号识别器,所述第一丝杠一端设置有第一轴承,所述第一丝杠另一端设置有第一电机,所述第一电机的输出端和第一丝杠固定连接。
根据所述的一种汽运铁路集装箱箱号识别器,所述第二丝杠一端设置有第二轴承,所述第二丝杠另一端设置有第二电机,所述第二电机的输出端和第二丝杠固定连接。
根据所述的一种汽运铁路集装箱箱号识别器,所述摄像头外侧设置有第二保护壳,所述第二保护壳一端固定连接于安装板一端。
根据所述的一种汽运铁路集装箱箱号识别器,所述信息扫描仪、信息记录仪、信息存储器、信息采集器一端固定连接有固定件,所述固定件一端固定连接于安装板一端。
根据所述的一种汽运铁路集装箱箱号识别器,所述控制器上均匀设置有多个按钮。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
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