[实用新型]跃层车库及建筑物有效
申请号: | 202222120780.6 | 申请日: | 2022-08-12 |
公开(公告)号: | CN219061086U | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | 请求不公布姓名 | 申请(专利权)人: | 朝阳公司 |
主分类号: | E04H6/08 | 分类号: | E04H6/08 |
代理公司: | 北京庚致知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11807 | 代理人: | 李晓辉 |
地址: | 英属维尔京群*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车库 建筑物 | ||
本公开提供一种跃层车库,其包括:顶板,所述顶板形成为所述跃层车库的顶部;底板,所述底板形成为所述跃层车库的底部,其中,所述底板包括底行车道以及设置于所述底行车道至少一侧的底停车位;至少一个中间板,所述中间板设置于所述顶板和底板之间,其中,所述中间板包括中间行车道以及设置于所述中间行车道至少一侧的中间停车位;以及支撑柱,所述支撑柱用于支撑底板和中间板,或者用于支撑两个相邻的中间板,或者用于支撑中间板和顶板;其中,所述支撑柱中的至少部分支撑柱倾斜设置。本公开还提供一种建筑物。
技术领域
本公开涉及一种跃层车库及建筑物。
背景技术
当前传统车库(平层车库)层高比较高,传统车库中的管线占用的竖向高度比较大,尤其是消防设施,如排烟管道和喷淋系统在梁下占据了很大的高度,导致车库的层高通常在3.4米-4.2米左右,由此使得传统车库的造价高企。而且即使这样的高度,管线距地面的净高依旧很小,人的感受很压抑。
近几年兴起的LOFT车库也就是复式车库解决了上述问题,但是,LOFT车库中底板上的行车道或者中间板上的行车道的位置是固定的,由此导致了支撑柱在布置时,容易出现在车位上的车辆的车门对应位置处,相应地,影响了车辆的车门的开启和关闭。
实用新型内容
为了解决上述技术问题之一,本公开提供了一种跃层车库及建筑物。
根据本公开的一个方面,提供了一种跃层车库,其包括:
顶板,所述顶板形成为所述跃层车库的顶部;
底板,所述底板形成为所述跃层车库的底部,其中,所述底板包括底行车道以及设置于所述底行车道至少一侧的底停车位;
至少一个中间板,所述中间板设置于所述顶板和底板之间,其中,所述中间板包括中间行车道以及设置于所述中间行车道至少一侧的中间停车位;以及
支撑柱,所述支撑柱用于支撑底板和中间板,或者用于支撑两个相邻的中间板,或者用于支撑中间板和顶板;其中,所述支撑柱中的至少部分支撑柱倾斜设置。
根据本公开的至少一个实施方式的跃层车库,所述中间板设置为一个或多个,水平方向上相邻的中间板之间形成有镂空区域;和/或,所述顶板和底板之间设置有外墙,所述外墙至少部分地包围所述中间板;或者,所述中间板与所述外墙之间形成有镂空区域。
根据本公开的至少一个实施方式的跃层车库,位于不同高度处的部分支撑柱形成为组合体,所述组合体形成在一个倾斜设置的直线上。
根据本公开的至少一个实施方式的跃层车库,所述组合体在所述顶板和底板之间延伸。
根据本公开的至少一个实施方式的跃层车库,还包括:
支撑件,所述支撑件的一端连接于所述组合体,所述支撑件的另一端延伸至顶板、中间板或者底板。
根据本公开的至少一个实施方式的跃层车库,所述支撑件竖直设置或倾斜设置;当所述支撑件以及与该支撑件连接的组合体均倾斜设置时,所述支撑件和组合体分别位于通过所述支撑件和组合体的连接处的竖直直线的两侧。
根据本公开的至少一个实施方式的跃层车库,支撑同一个中间板的组合体具有不同的倾斜方向。
根据本公开的至少一个实施方式的跃层车库,当中间板连接于外墙时,支撑该中间板的组合体具有相同的倾斜方向。
根据本公开的至少一个实施方式的跃层车库,位于不同高度处,且相互连接的支撑柱具有不同的倾斜角度。
根据本公开的至少一个实施方式的跃层车库,位于不同高度处,且相互连接的支撑柱中的一个支撑柱竖直设置。
根据本公开的至少一个实施方式的跃层车库,所述支撑柱被设置在避开底停车位和/或中间停车位所停放的车辆的车门的位置处,使人员能够上下车。
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