[实用新型]充放电控制系统有效
申请号: | 202222126816.1 | 申请日: | 2022-08-12 |
公开(公告)号: | CN219029141U | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
发明(设计)人: | 王超;王本亮 | 申请(专利权)人: | 长春捷翼汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/00 | 分类号: | B60L53/00;B60L53/16;H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 放电 控制系统 | ||
1.一种充放电控制系统,其特征在于,包括:
充放电控制端,所述充放电控制端至少包括充放电控制模块和通讯模块;
车辆端,所述车辆端的控制模块经由CAN总线或以太网,以及所述通讯模块与所述充放电控制模块进行双向数据与信号通信;
所述充放电控制模块以及所述通讯模块集成于所述充放电控制端的PCBA上,所述充放电控制模块输出充放电控制信号并生成与充电枪或放电枪匹配的信号。
2.根据权利要求1所述的充放电控制系统,其特征在于,所述充放电控制端还包括充放电导引模块,所述充放电导引模块与所述充放电控制模块集成于所述PCBA上。
3.根据权利要求2所述的充放电控制系统,其特征在于,所述充放电导引模块与所述充放电控制模块双向通信,根据所述充放电控制模块输出的所述充放电控制信号生成与充电枪或放电枪匹配的导引信号,并且反馈所述导引信号给所述充放电控制模块。
4.根据权利要求2所述的充放电控制系统,其特征在于,所述充放电控制端还包括保护电路,所述保护电路的输入端连接所述车辆端的供电模块的输出端,所述保护电路的输出端连接所述充放电控制模块的输入端,用于滤除干扰信号后向所述充放电控制模块输出稳定电压。
5.根据权利要求4所述的充放电控制系统,其特征在于,所述充放电控制端还包括DC-DC转换电路,所述DC-DC转换电路的输入端连接所述保护电路以及所述充放电控制模块的输出端,所述DC-DC转换电路的输出端连接所述充放电导引模块的输入端。
6.根据权利要求1所述的充放电控制系统,其特征在于,所述充放电控制端还包括插座锁和插座锁状态检测模块,所述插座锁状态检测模块的输出端连接所述充放电控制模块的输入端,所述充放电控制模块的输出端连接所述插座锁。
7.根据权利要求1所述的充放电控制系统,其特征在于,所述充放电控制端还包括封盖锁和封盖锁状态检测模块,所述封盖锁状态检测模块的输出端连接所述充放电控制模块的输入端,所述充放电控制模块的输出端连接所述封盖锁。
8.根据权利要求1所述的充放电控制系统,其特征在于,所述充放电控制端还包括直流电源正极温度检测装置和直流电源负极温度检测装置,所述直流电源正极温度检测装置和直流电源负极温度检测装置的输出端连接所述充放电控制模块的输入端。
9.根据权利要求2所述的充放电控制系统,其特征在于,所述充放电导引模块包括车对负载放电控制导引电路和充电控制导引电路。
10.根据权利要求9所述的充放电控制系统,其特征在于,所述车对负载放电控制导引电路的输出端连接所述放电枪;所述充电控制导引电路的输入端连接所述充电枪。
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