[实用新型]飞轮及具有其的压力机湿式离合器

说明书

本实用新型公开了一种飞轮及具有其的压力机湿式离合器，飞轮包括飞轮本体，飞轮本体的两侧壁都设有若干个环形凹槽，若干个环形凹槽同轴设置且沿飞轮本体的径向方向依次分布，环形凹槽内安装有多个沿飞轮本体圆周方向间隔分布的加强筋。本实用新型的飞轮设有环形凹槽、环形凹槽内设有加强筋，保证飞轮的强度同时降低飞轮的重量和制造成本；飞轮旋转时，风与轮面、环形凹槽的侧壁和加强筋的侧壁接触，进而将热量带走，提高散热效果，进而无需外设设备，机器体积减少，成本降低。

技术领域

本实用新型涉及湿式离合器领域，尤其涉及一种飞轮及具有其的压力机湿式离合器。

背景技术

湿式离合制动器在压力机上的应用越来越普遍，由于离合制动器装在飞轮的内部，外面有端盖与压盖封闭，所以散热性能差；国外多数采用润滑油循环冷却，但需要外设设备，使机器体积较大。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种能冷却的飞轮及具有其的压力机湿式离合器。

根据本实用新型的第一方面实施例的飞轮，包括飞轮本体，所述飞轮本体的两侧壁都设有若干个环形凹槽，若干个所述环形凹槽同轴设置且沿所述飞轮本体的径向方向依次分布，所述环形凹槽内安装有多个沿所述飞轮本体圆周方向间隔分布的加强筋。

根据本实用新型实施例的飞轮，至少具有如下技术效果：飞轮设有环形凹槽、环形凹槽内设有加强筋，保证飞轮的强度同时降低飞轮的重量和制造成本；飞轮旋转时，风与轮面、环形凹槽的侧壁和加强筋的侧壁接触，进而将热量带走，提高散热效果，进而无需外设设备，机器体积减少，成本降低。

根据本实用新型的一些实施例，所述环形凹槽设有多个通孔，所述通孔位于每两个所述加强筋之间。

根据本实用新型的一些实施例，多个所述通孔设于靠近所述飞轮本体轮面的环形凹槽上。

根据本实用新型的一些实施例，多个所述通孔分为第一孔组和第二孔组，所述第一孔组中的每个通孔的直径大于所述第一孔组中的每个通孔的直径。

根据本实用新型的一些实施例，所述加强筋的高度为H1，所述加强筋的厚度为H2，H1/H2＝6～8。

根据本实用新型的一些实施例，每两个所述加强筋之间具有夹角α，其中，α＝10°～18°。

根据本实用新型的一些实施例，每个所述环形凹槽中的所述加强筋的数量为15条至24条。

根据本实用新型的一些实施例，所述飞轮本体的其中一侧壁设有一个环形凹槽；所述飞轮本体的另一侧壁设有二个环形凹槽，靠近飞轮本体轮面的环形凹槽的深度值大于另外一个的环形凹槽的深度值。

根据本实用新型的一些实施例，所述飞轮本体由铸铁制成。

根据本实用新型的第二方面实施例的压力机湿式离合器，包括第一方面实施例的飞轮。

根据本实用新型实施例的压力机湿式离合器，至少具有如下技术效果：设有具有散热功能的飞轮，以无需外设设备，降低压力机湿式离合器的制造成本。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为左视角下的飞轮的结构示意图；

图2为右视角下的飞轮的结构示意图；

图3为飞轮的左视图。

附图标记：飞轮本体100、环形凹槽200、通孔210、第一孔组211、第二孔组212、加强筋300。

具体实施方式