[实用新型]一种液压缸

说明书

本实用新型提供了一种液压缸，涉及冶金轧制设备技术领域，液压缸包括缸体、活塞、位移传感器和导柱，所述活塞设置于所述缸体内，所述活塞的一端面开设有第一凹槽，所述活塞的另一端面开设有第二凹槽，所述导柱位于所述第一凹槽内，且连接于所述缸体，所述位移传感器安装于所述第二凹槽内，所述位移传感器包括感应杆和磁环，所述感应杆穿设于所述导柱的内部油路内，所述磁环套设于所述感应杆，且所述磁环连接于所述导柱靠近所述位移传感器的一端。本实用新型相较于现有液压缸，通过将导柱内置于缸体，避免水气腐蚀而发生锈死现象，从而提高了液压缸的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及冶金轧制设备技术领域，具体而言，涉及一种液压缸。

背景技术

HGC液压缸和AGC液压缸作为轧机的关键部件，传递轧机对钢板的轧制载荷,调节轧机与轧辊的距离,控制钢板的厚度和板型，其性能、精度直接影响带钢产品质量。

目前现有HGC液压缸或AGC液压缸为了检测活塞的行程位置，通常在缸体上设置导柱以及位移传感器，但是大多导柱以及位移传感器与活塞、缸体之间装配不合理，首先，导柱大多裸露在缸体外部，由此导致液压缸的导柱伸出缸体外露部分极易因水气腐蚀而发生锈死现象，其次，位移传感器需通过中间连接件固定安装，增加了泄露油隐患点，从而导致需要密封的部位较多。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是：如何提高液压缸的使用寿命。

本实用新型提供一种液压缸，包括：缸体、活塞、位移传感器和导柱，所述活塞设置于所述缸体内，所述活塞的一端面开设有第一凹槽，所述活塞的另一端面开设有第二凹槽，所述导柱位于所述第一凹槽内，且连接于所述缸体，所述位移传感器安装于所述第二凹槽内，所述位移传感器包括感应杆和磁环，所述感应杆穿设于所述导柱的内部油路内，所述磁环套设于所述感应杆，且所述磁环连接于所述导柱靠近所述位移传感器的一端。

本实用新型提供的一种液压缸，相较于现有技术，具有但不局限于以下有益效果：

本实用新型所述的液压缸，用于安装在轧机牌坊底部端面，本实用新型的活塞设置在缸体内部，并且活塞开设有第一凹槽，第一凹槽密封于缸体内部，不与缸体外部存在接触，导柱连接在缸体内部，并且位于第一凹槽内，因此导柱只能与缸体内供油介质接触，不会出现因外部水气腐蚀导致锈死的现象，减少了需要密封的部位，从而减少了泄漏油隐患点。另外，活塞相对于缸体伸出和缩回的过程中，位移传感器的磁环也相对于感应杆运动，从而精确地检测活塞的行程位置，而且位移传感器直接安装在活塞的第二凹槽内，无需中间连接件进行安装，消除了中间连接件存在泄漏油的隐患。本实用新型相较于现有液压缸，通过将导柱内置于缸体，避免水气腐蚀而发生锈死现象，从而提高了液压缸的使用寿命。

可选地，本液压缸还包括第一油路块，所述第一油路块设置在所述缸体上，所述第一油路块开设有第一油孔，所述第一油孔与所述缸体的内部油路连通，所述缸体的内部油路与所述导柱的内部油路连通。

可选地，本液压缸还包括凹球面垫，所述凹球面垫安装于所述第二凹槽内，以使所述位移传感器密封设置于所述第二凹槽内。

可选地，本液压缸还包括凸球面垫和固定环，所述凸球面垫通过所述固定环安装于所述活塞靠近所述凹球面垫的端面，所述凸球面垫与所述固定环之间留有间隙，用于消除部分径向力。

可选地，本液压缸还包括第二油路块和缸盖，所述缸盖连接于所述缸体，所述第二油路块设置在所述缸盖上,所述第二油路块开设有第二油孔，所述第二油孔与所述缸盖的内部油路连通，所述缸盖的内部油路与所述缸体的内部连通。

可选地，本液压缸还包括防转盖板和防转滑板，所述防转盖板安装于所述活塞靠近所述缸盖的端面，所述防转滑板安装于所述防转盖板靠近所述第二油路块的一端，且所述防转滑板相对于所述防转盖板垂直设置，所述防转滑板开设有滑槽，所述第二油路块滑动连接于所述滑槽。